Non, les débris tombent directement par terre, le pantalon aéré y est pour beaucoup...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Pour le radiateur . Vu l argent déjà investi ne mégoter pas
Va chez un spécialiste du radiateur.
Pour un détartrage à l acide sérieux .
Un essai de pression et rébouchage éventuel des fuites.
Et pour finir un voile de peinture ça te couteras 100/150 euros. Et la tu reparti avec du sérieux.


Il reste encore des petits artisans sérieux.

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Mettre un radiateur neuf ou nettoyé c'est bien, mais souvent le probleme de colmatage qui vient après c'est un bloc qui est entartré ou rouillé, sur les R20 on peut les nettoyer en enlevant les chemises mais surtout des culasses qui sont souvent impossible a nettoyer correctement sans produits et bains adéquats


J'eu une B14, le thermosiphon çà marche bien et elle ne chauffait pas
Pascal

Pour le cas de pyc, Le moteur a été entièrement refait. Donc le problème ne vient pas du bloc . Mais bien du radiateur.

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

De toute façon, en été le radiateur, on sen fout

_________________
Diab

Si le radiateur est nase oui, mais par expérience les culasses nettoyées "maison" comportent toujours des merdes, maintenant ................

Tout le moteur à été refait à neuf chez un pro, ça doit le faire quand même j'espère

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

j'espère bien vu les millions de dollars que je lui ai versé. (il prends des nouvelles , c'est bien!). Samedi prochain je fais régler l'allumage par un pro. Si cela ne donne rien, j’enverrai le radiateur chez un pro...Mais faut tout re démonter, bouuu!

Je ferais le radiateur pour être sûr.
Je me répète mais vu le prix de la réfection du moteur.

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Oui tu as raison Taxibe, par principe un moteur refait à neuf = tous les périphériques refais à neuf. Je verrai ce que donne le réglage de l'allumage. Si c'est correcte la réfection du radiateur attendra le renflouement de mon budget "vieux boulons". Aussi, refaire la totalité du radiateur suppose l'abandon du "nid d'abeille". Ou alors pour le conserver: grosse grosse facture.

"Quel bel engin" monsieur Pyc !

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La voiture est belle aussi...

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Je pense qu'il y a moyen de dessouder les boîtes à eau pour tout nettoyer et les ressouder ce ne dois pas être un gros budget.

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

J'aimerais bien! (le peu que j'aperçois par le bouchon semble très très propre). J'en saurai plus samedi matin.

On me le dis souvent, merci M. Claude!