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MessagePosté: 15 Sep 2018 21:29 
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Beau le châssis ! :pouce:

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MessagePosté: 15 Sep 2018 21:44 
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PIERRE 62 a écrit:
pyc a écrit:
Oui, c'est tout de même un chassis renforcé . Il succède celui de la Citroen B12 et doit supporter une carrosserie "tout acier",


Ce n'est pas plutôt celui de la B14 ? :wink:[/qute]
Non plus... En fait je confonds avec la B12 qui reprends les eléments de la B2 et de la B10 avec un chassis renforcé pour recevoir la caisse "tout acier". Il semble que les dernières B10, suivant les modèles, étaient aussi en "tout acier"
La B14, contemporaine de la C4/C6 aurait un chassis allégé. (Citroscopie juillet aout 2018). :wink:


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MessagePosté: 15 Sep 2018 22:14 
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Sauf erreur, la C4 n'est pas contemporaine de la B14, elle lui a succédé. :wink:


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MessagePosté: 16 Sep 2018 05:08 
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Ca semblerait grosmotslogique ...

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MessagePosté: 16 Sep 2018 08:05 
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Jolie travail . :pouce:
Peut tu me dire sur les lames avant si la partie la plus longue et vers l'avant ou vers l'arriere ?

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MessagePosté: 16 Sep 2018 09:07 
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Peux-tu me dire s'il y a une lame de fond ?

Oh ! combien de marins, combien de capitaines
Qui sont partis joyeux pour des courses lointaines,
Dans ce morne horizon se sont évanouis !


Ocea nox 1840 Victor Hugo

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MessagePosté: 16 Sep 2018 09:28 
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Tu as du vague à lames ? :D :-D :roll: :wink:


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MessagePosté: 16 Sep 2018 11:51 
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La Bretagne me manque ... ! Et les Bretons ... ! Quant aux Pen Sardin' :love:

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MessagePosté: 16 Sep 2018 13:27 
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claude 39 a écrit:
La Bretagne me manque ... ! Et les Bretons ... ! Quant aux Pen Sardin' :love:


tu a le blues et la Bretagne te manque ? Purée, t'est tombé bien bas :o :o :roll: :(

Chez nous si tu est trop happy tu vas en Bretagne pour faire redescendre ton optimisme :quoi:

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MessagePosté: 16 Sep 2018 16:34 
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Ah ?

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MessagePosté: 16 Sep 2018 17:05 
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si tu peut voir l'église au loin c'est qu'il vas pleuvoir, si tu ne la voit pas c'est qu'il pleut déjà :o Vieux proverbe breton


:jesors:

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MessagePosté: 16 Sep 2018 17:55 
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taxibe a écrit:
Jolie travail . :pouce:
Peut tu me dire sur les lames avant si la partie la plus longue et vers l'avant ou vers l'arriere ?

Vers l'arrière. J'ai eu un doute au remontage mais si on se trompe, alors les amortisseurs ne retrouvent plus leur place sur le châssis.

PIERRE 62 a écrit:
Sauf erreur, la C4 n'est pas contemporaine de la B14, elle lui a succédé. :wink:

Suivant les sources je trouve des infos qui se contredisent:
B14 construite de 1926 à 1928.
Première B14 construite en 1925.
B14 F et G : 1929 à 1933... (période de construction des C4 /C6)

:-? :D :wink:
MARCO JM a écrit:
claude 39 a écrit:
La Bretagne me manque ... ! Et les Bretons ... ! Quant aux Pen Sardin' :love:


tu a le blues et la Bretagne te manque ? Purée, t'est tombé bien bas :o :o :roll: :(

Chez nous si tu est trop happy tu vas en Bretagne pour faire redescendre ton optimisme :quoi:


ah?


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MessagePosté: 16 Sep 2018 18:21 
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Mais non, la dernière fois que j'étais en Bretagne, j'avais gardé un très très bon souvenir. Le comble, il pleuvait même pas, que du beau temps :P :P

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MessagePosté: 16 Sep 2018 19:01 
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ah ah ! !

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MessagePosté: 16 Sep 2018 19:16 
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pyc a écrit:
taxibe a écrit:
Jolie travail . :pouce:
Peut tu me dire sur les lames avant si la partie la plus longue et vers l'avant ou vers l'arriere ?

Vers l'arrière. J'ai eu un doute au remontage mais si on se trompe, alors les amortisseurs ne retrouvent plus leur place sur le châssis.


Merci :pouce:

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