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MessagePosté: 15 Jan 2020 14:26 
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Si tu es gentry laisses en aux autres.
Guillaume.


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MessagePosté: 15 Jan 2020 15:10 
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Jolie... J'ai laissé tout le reste !

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MessagePosté: 15 Jan 2020 18:12 
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La "sport" avait une motorisation particulière?


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MessagePosté: 15 Jan 2020 18:25 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Y a des réponses là

https://lesautosdephil.com/2019/02/01/p ... ue-la-gti/

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MessagePosté: 15 Jan 2020 21:01 
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Localisation: kouign aman
Et voici la réponse:
"la cylindrée sera câlée à 1294 cm3 afin de rester dans la classe des moins de 1300 cm3 en sport automobile. Alimentée par deux carburateurs double corps, la puissance sera de 103 ch et les performances sont équivalentes à une GTI de 105 ch, mais avec un moteur beaucoup plus pointu à utiliser car il faut chercher les chevaux dans les hauts tours. Si vous cherchez une voiture silencieuse et confortable, passez votre chemin, ce n’est pas pour vous. Par-contre si vous voulez vous initier à la course automobile, alors foncez, c’est d’ailleurs ce que feront nombres d’acheteurs. Sachez enfin que ce modèle est autant recherché aujourd’hui qu’une GTI, sa cote étant au même niveau qu’une GTI 1,6 l."
:wink:


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MessagePosté: 15 Jan 2020 22:55 
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pyc a écrit:
La "sport" avait une motorisation particulière?
la Rallye tu veux dire ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 16 Jan 2020 00:24 
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oui la Rallye, pourquoi j'ai dis la "sport"!? :saoul1:


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MessagePosté: 16 Jan 2020 07:15 
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Bizarre, ils ne mentionnent pas la légendaire sportivité des Indenor XD. Certainement un oubli.

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MessagePosté: 16 Jan 2020 08:48 
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Il le dit a la fin qu'il n'en parle pas

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MessagePosté: 16 Jan 2020 09:15 
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Localisation: Allier
pyc a écrit:
oui la Rallye, pourquoi j'ai dis la "sport"!? :saoul1:


La sport c'est chez Citroën .

http://lautomobileancienne.com/citroen- ... 1987-1991/

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MessagePosté: 16 Jan 2020 09:17 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
J'aime bien celle là

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MessagePosté: 16 Jan 2020 12:11 
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je l'ai eu en voiture de remplacement par le garage pendant une révision ça avançait très vite mais question tenue de route, c'était quand même assez hazardeux

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Diab


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MessagePosté: 02 Fév 2020 19:17 
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La résurection de la 205 avance à grand pas.
Comme Michael sait faire et bien j'apprends plein de trucs.

Pour mémoire.

Fichier(s) joint(s):
Kotflügel 01.jpg
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Au démontage, c'est pire (mais on s'y attendait)

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On vire tout ce qui gêne et tout ce qui est pourri

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Kotflügel 06.jpg [ 326.19 Kio | Vu 1847 fois ]


On ajuste les tôle re remplacement

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et c'est parti

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et voilà

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Il ne nous reste plus que deux rustines à couper et souder.

Un coup de protection sur les tôle brutes

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Kotflügel 11.jpg [ 302.78 Kio | Vu 1847 fois ]


Une superbe journée :-D

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MessagePosté: 02 Fév 2020 19:21 
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:pouce: tu mets quoi en protection ?


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MessagePosté: 02 Fév 2020 19:23 
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Bien tout ça !

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