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MessagePosté: 28 Mar 2020 23:30 
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MessagePosté: 29 Mar 2020 19:19 
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MessagePosté: 29 Mar 2020 20:48 
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dimur a écrit:
Le père fourras a dit pareil en son temps, on ne sait plus à quelle occasion...
Guillaume.


Ouais, c'est une énigme...

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MessagePosté: 29 Mar 2020 21:42 
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Hihihi...
Guillaume.


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MessagePosté: 30 Mar 2020 20:56 
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Bruno, tu avais raison. Démarrage à chaud: pied au plancher.
Non seulement ca démarre de suite et ne cale pas mais en plus...c'est marqué dans le RTA

Fichier(s) joint(s):
Démarrage à chaud.jpg
Démarrage à chaud.jpg [ 248.46 Kio | Vu 1747 fois ]


Faut donc le savoir!

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MessagePosté: 30 Mar 2020 23:38 
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Un mécano m’avait expliqué que cela évitait le fameux vapor lock

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MessagePosté: 30 Mar 2020 23:48 
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Je sais plus dans quel engin on a ce message écrit dans l'habitacle

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MessagePosté: 30 Mar 2020 23:58 
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Cela permet si j’ai bien compris de noyer les vapeurs d’essence.

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MessagePosté: 31 Mar 2020 03:57 
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Oui ... :( :(

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MessagePosté: 31 Mar 2020 18:22 
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Ca marche aussi pour les vapeurs d'alcool... :saoul:

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MessagePosté: 12 Avr 2020 17:54 
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La petite Peugeot devrait avoir assez de place.

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MessagePosté: 12 Avr 2020 21:24 
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Rien est trop beau pour une 205...

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MessagePosté: 12 Avr 2020 21:28 
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J'ai fait un petit tour de 45 bornes avec. J'ai aussi fait le premier plein 33L.
Dans la RTA ils parlent d'un réservoir de 50L. Ca m'étonne un peu. Je pensais plus qu'une petite voiture aurait 40-45L.

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MessagePosté: 12 Avr 2020 21:37 
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De mémoire ma GR 7 CV c'était une quarantaine oui.

Problème de jauge ?

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MessagePosté: 12 Avr 2020 21:40 
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Non, il m'en restait un peu moins d'un quart. Donc 40 L me semble plus plausibe.

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