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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 27 Mar 2019 04:23 
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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 27 Mar 2019 06:47 
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BM a écrit:
Forstenried a écrit:
Vraiment chouette! :-D La photo avant le col du Lautaret est justement la descente direction Grenoble avec le glacier de la Meije.
BM a écrit:
donc nous sommes passés par là ? C'est pas là que j'ai fait les photos des autres zozos de la colonne et puis que ma bobine à dit m....(zut). :dubi:

même endroit ?
derniers lacets avant d'arriver au col du Lautaret.

Fichier(s) joint(s):
N202.jpg


Tu as pris la photo d'un R2067 avec ta DAF cet été au Lautaret, c'est ça ? :dubi:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 27 Mar 2019 13:07 
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Mon Bon Maître aurait-il appris à faire ses lacets de chaussures au Lautaret ?

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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 27 Mar 2019 16:35 
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claude 39 a écrit:
Mon Bon Maître aurait-il appris à faire ses lacets de chaussures au Lautaret ?


Mieux vaut ça que les scratch...

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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 27 Mar 2019 21:39 
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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 28 Mar 2019 06:06 
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Si vous cherchez une Daf Variomatic, il y en a une qui est stationnée depuis des années dans un petit garage de la région ...

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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 28 Mar 2019 22:52 
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il attend la livraison des courroies "ah le service n'est plus ce qu'il était ma bonne dame" :D

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 28 Mar 2019 23:37 
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je me permets une réponse rapide ;)

pour le système variomatic : système très avancé, la variation de rapport se fait via 2 paramètres : le régime moteur (comme sur une mob) mais aussi avec la dépression (il y a un calculateur pneumo-mécanique, sur les modèles plus récents, qui gère le pied au plancher (on rétrograde pour avoir de la pêche) et sur le freinage (on rétrograde, si on freine, ça ralenti la voiture)

Je connais bien le principe, je possède une 55 break(69) et une 66 berline(72) avec lesquelles je suis déjà parti en vacances

et les courroies se trouvent encore auprès d'un spécialiste néerlandais (nous sommes allé au rassemblement daf aux pays bas, l'année dernière)


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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 29 Mar 2019 06:57 
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Ce qui s'appelle arriver à point. :-D
As tu des photos de tes DAF?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 29 Mar 2019 07:00 
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Merci pour cette réponse, Tatave ...
Dans le cas cité, ce n'était pas un problème de pièces détachées, à ma souvenance ... mais une raison personnelle de la propriétaire.

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 29 Mar 2019 07:01 
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Les boites auto CVT utilise ce principe .
https://youtu.be/dbBVXVAzgqE


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 Sujet du message: Re: Daffoldil
MessagePosté: 30 Mar 2019 02:18 
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la boite à courroie métalliques a été développée (et brevetée )par daf, (même si les japonnais ont rachetés les brevets) :D

pour les photos, pas de photos dans le portable, j'en mettrais asap


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