Hello !
Me voilà enfin rentré au volant d'une rareté, après 1 semaine passée en Rhône-Alpes, et un stop de 2 jours en Bourgogne
Ce n'est plus forcément un scoop pour beaucoup d'entre-vous, mais voici en grand format quelques images d'un véhicule un peu... particulier
On va le faire en quizz, façon Julien Lepers :
Top !
Je suis né en 1968 et malgré mon âge avancé, et à quelques jours de mon 51 ème anniversaire (le 1er octobre), le 29 septembre dernier, je ne totalisais que... 9688 km
J'ai fait toute ma carrière en région de montagne, et malgré avoir roulé dans le sel, ma carrosserie bien que possédant quelques rides, présente encore plutôt pas mal
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2 ème évolution du modèle initial, mais encore équipé d'un bloc 671 je suis par ailleurs équipé d'un réducteur SINPAR, monté en sortie de boite de vitesses, ce qui me rend sinon unique, certainement très rare.
Sorti de chez l'équipementier (inconnu) en version 9 places, j'ai abandonné tous mes sièges spécifiques pour ne conserver à partir de 1996, que mes 3 places en cabine.
Mon changement de destination d'usage se fit malgré tout dans le même environnement qu'à mes débuts, et je peux me vanter que depuis lors, jamais mes passagers n'ont eu à se plaindre de ma prestation.
Utilisé en montagne, bien loin de ma Normandie natale, je fus réformé au tout début des années 2000 et stocké durant 18 ans.
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Et c'est aujourd'hui, après une remise en roues de plus de 800 kilomètres
, précédée d'une révision d'ensemble, qu'enfin je reviens à la maison... 
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Je suis ?
JE SUIS ?
JE SUIS ?
Un Renault SUPER GOELETTE SG2
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