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| [Pinz] de oim ! http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=8181 |
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:06 ] | ||
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! | ||
Voici les carbus 36 NDIX du Pinz Maintenant, il me faut arriver à régler tout cela. Plusieurs étapes un peu particulières, comme la synchronisation des carbus, qui doivent être configurés et réagir exactement de la même façon
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:07 ] | |||
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! | |||
Du coup, hier, j'ai pris 5 minutes pour avancer sur mon truc ! J'ai trouvé pourquoi j'arrivai pas à régler mon allumage ! La patte de fixation, légèrement tordue, le relevait, et les doigts sortaient de leur encoche ahah !! :grinch: :grinch: Donc, après un coup de "reformation" et de brosse métallique, c'est rentré dans l'ordre, calage de l'allumage suivant les infos constructeurs : > Doigt d'allumeur qui donne sur le cylindre 1, > Doigt d'allumeur alligné au repère sur l'allumeur lorsque le repère de la poulie d'AAC est en face du p'tit doigt fixé sur le bloc (c'est bien foutu). Et paf ! Ca claque nickel ! Ca tourne pas mal. Mais je peux faire mieux, le moteur mets un peu de temps à redescendre dans les tours, et j'ai un petit trou à l'accélération.
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:10 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Bon alors voilà, j'ai avancé dans ma remise en état, quelques photos pour ceux que ça interesse Fichier(s) joint(s): PINZ_16.jpg [ 45.87 Kio | Vu 4202 fois ] L'ancienne bobine et merdier, j'ai remonté du neuf, et du civil. J'ai viré le truc electronique et je suis revenu aux vis platinées. Petite vue des pipes d'admission ahah ! Fichier(s) joint(s): PINZ_17.jpg [ 42.06 Kio | Vu 4202 fois ] Fichier(s) joint(s): PINZ_18.jpg [ 42.12 Kio | Vu 4202 fois ] Et une vue avec les carters de canalisation d'air remontés ! J'ai changé l'allumeur car la tronche de mon machin etait... Fichier(s) joint(s): Memes les ancrages pour les ressorts etaient cassés !! Pas de piece detachée pour ces endroits specifiques. Du coup, ça marche vachement mieux ! Mais j'ai quelques problemes que je n'arrive pas a resoudre, pourtant simples. J'arrive pas a faire descendre mes tours moteur au ralenti ! Entre autre, vis de richesse serrées (y'en a 4), et vis de ralenti desserrées (y'en a 2), le moteur tourne toujours. J'ai balancé du nettoyant frein sur les carbus et aux semelles de carbus, pas de changement de regime ! Un petit calage a la lampe strobo : Fichier(s) joint(s): PINZ_20.jpg [ 15.96 Kio | Vu 4202 fois ] J'ai aussi un echappement en charpie, ce n'est pas grave cela se change, mais j'ai remarqué des flammes dans la lumiere créée au niveau du collier entre la sortie collecteur et l'echappement. J'ai fait le reglage des soupapes deux fois, je pense etre OK, mais autant non ahah |
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:11 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Bon, c'est pas encore gagné !! |
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:13 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Du coup, j'y arrive pas !! Voici ce que j'ai fait : > Changement bougies, > Changement fils de bougies (bon, c'est du ricain, c'est p't'être pas top :cool2: :cool2: ) > Changement allumeur, > Vis platinées et condo neufs, > Réglage des contacts à 0,40, > Réglage des culbuteurs deux fois vu qu'après la première fois ça tournait pas mieux, j'ai recommencé, mais je crois que j'ai bon (0.20 adm/ech), > Réglage de l'allumage, c'est 1243 là dessus :cool2: :cool2: > Je vérifié le calage de l'allumeur par rapport au repère moteur pour avoir l'étincelle à l'allumeur en config usine, > J'ai fait une vérif en dynamique avec la lampe strobo. Tout réponds très bien. Calage maintenu au ralenti et il prends de l'avance quand j'accélère. Le problème, c'est que les valeurs d'époque sont rarement applicables aujourd'hui. Je vais prendre mes compressions dans la semaine, je me suis commandé l'outil qui va bien. Est-ce qu'une synchro carbus peut conduire à ces genres de phénomènes, pas de puissance, moteur qui semble tourner sur bizarrement ? Je ne le sais pas encore. C'est marrant, parce que sur le net, je n'ai pas trouvé d'articles poussés sur les carbus. A chaque fois, c'est très succinct, avec des manques pour une bonne compréhension. A part ces articles (comme par hasard, chez les Chleus :cool2: :cool2: ) : > Réglage et synchronisation des carbus : https://www.flat4ever.com/reglage-et-sy ... weber-idf/ > Obtenez le meilleur de vos doubles carbus : http://www.flat4ever.com/obtenez-le-mei ... burateurs/ Aujourd'hui, si j'ai le temps et la motiv', je vais regarder mon circuit d'essence, depuis le réservoir jusqu'à la pompe à essence. |
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:14 ] | |||||
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! | |||||
Bref, j'ai donc attaqué la dépose du reservoir qui est très facile !! Il est nickel a l'interieur, ça c'est top ! Il faudra que je m'en dessine un a produire en alu pour augmenter la contenance, comme les versions diesel !
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:15 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Du coup, comme je n'arrive pas à le régler, j'ai un joker qui doit venir m'aider Je vais essayer de comprendre sa méthode pour me servir de socle Vivement que je roule avec !! |
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| Auteur: | John [ 05 Mar 2020 07:16 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Ah le Pinz 712 !!!! Quel engin extraordinaire !!! (Déjà le 710 est très bien, mais le 712 avec ses 6 roues, c'est une vraie chenille (d'ailleurs on peut en adapter pour la neige ou la boue)Dommage que ça coûte un oeil (+ 1 bras et la Rolex... Très content pour toi : tu vas te régaler avec ce magnifique jouet (qui semble très propre) |
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| Auteur: | lechimiste [ 05 Mar 2020 07:23 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
John a écrit: Ah le Pinz 712 !!!! Quel engin extraordinaire !!! (Déjà le 710 est très bien, mais le 712 avec ses 6 roues, c'est une vraie chenille (d'ailleurs on peut en adapter pour la neige ou la boue)Dommage que ça coûte un oeil (+ 1 bras et la Rolex... Très content pour toi : tu vas te régaler avec ce magnifique jouet (qui semble très propre) Oui, il a l'air pas mal du tout, je ne suis pas spécialiste, mais j'adore cet engin ! Il était sur le bon coin, à un tarif "raisonnable", et j'ai entamé une négociation qui a fonctionné ! C'est mon deuxième crédit Auto en 40 ans Bon par contre, il m'a mis KO avec ses deux carbus Bim ! Bam ! Tchouuuuu ! |
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| Auteur: | Sylvaru [ 05 Mar 2020 09:33 ] | |||
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! | |||
On en a deux à la maison
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| Auteur: | taxibe [ 05 Mar 2020 11:00 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Contrôle les quatre étouffoirs sur les carbus (alimentation électrique et fonctionnement) |
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| Auteur: | claude 39 [ 05 Mar 2020 12:24 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Attention , je connais un Zozo qui n'aime pas les refroidissements par air ! Superbes vos engins ! Lechimiste (d'ailleurs, pourquoi ce pseudo si ce n'est pas indiscret ?) ; tu as des infos sur son historique (celui du Pinz, pas le tien !) ? |
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| Auteur: | John [ 05 Mar 2020 12:31 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Sylvaru a écrit: On en a deux à la maison Je t'échange le 712 de ton père contre la 102 de ma femme... Pour la hauteur de l'arceau de cabine, laisse je ferai la modif moi-même... |
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| Auteur: | Sylvaru [ 05 Mar 2020 12:53 ] |
| Sujet du message: | Re: [Pinz] de oim ! |
Faut que tu retires le siège pour le conduire...et peut être même le volant ! |
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