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MessagePosté: 03 Juin 2020 22:10 
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On parlait, dans la semaine de changer la cabine de notre brave sg3 dépanneuse...
Hier, je vois, sur lbc, à une 15aine de km de chez moi un sg2 benne à vendre, pas trop cher, en diesel, grande calandre plastique ( idem la dépanneuse dont il est question au dessus)

Ni une, ni deux, je téléphone, je vais le voir après manger.
Un petit tour en r18 plus tard, je suis devant,prends quelques photos et promets une réponse rapide...
Retour chez moi, transfert des photos pour le père, retelephone au gars, j'y retourne faire les papiers, et chercher un itinéraire sans trop de virages et montées... Du coup je prends la vénérable et vénérée D45A de 47
L'affaire est faite, rdv aujourd'hui pour l'enlèvement...
On prends la dépanneuse, le triangle de remorquage et c'est parti

Photos à la maison et sur la route...


Fichiers joints:
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MessagePosté: 03 Juin 2020 22:16 
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Vu l'etat de la cabine, elle n'ira pas sur la dépanneuse ( bosses, mastic et rouille perforante...)
On va sûrement l'utiliser en benne ( travaux) après réfection des freins, changement des filtres, nettoyage/tarage des injecteurs, peinture (sur merde =propreté ^^ )

Une fois les travaux finis et la goélette benne remontée, on intervertira le moteur et les freins sur la deuxième dépanneuse ( moteur alfa, la dépanneuse n°1 ayant un man)


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MessagePosté: 03 Juin 2020 22:21 
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Sympa.
Du coup, le SG2 benne, vu la fumée et la benne levée, vous avez pu le démarrer correctement?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 03 Juin 2020 22:33 
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félicitations :pouce:
chouette, encore des reportages photos en vue :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 03 Juin 2020 22:36 
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Il démarrait sans soucis ( hors fumée)
Mais sans les freins c'était risqué
Du coup on a préféré tracter ;)

Aujourd'hui ( enfin cette aprem) on a regardé quelques soucis:
Porte chauffeur qui n'ouvrait plus : refaite
Molette d'accélération absente : mise en place d'une nouvelle molette ( molette de tondeuse modifiée) , le système était présent...
Jeu dans les plateaux pivotant pour les biellettes d'accélérateur : bague changée côté pédale, il me reste celle sur le moteur à faire...
Changement de phare ( oxydé) : ok
Vérification des lumières ( on est loin du compte)


La benne est hydraulique, mais la pompe électrique, et ça fonctionne sans trop de fuite ( un vérin perd un peu)

Demain : électricité si pas de rdv l'aprem...


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MessagePosté: 04 Juin 2020 08:46 
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Localisation: Au pays des pommes...
Forstenried a écrit:
Sympa.
Du coup, le SG2 benne, vu la fumée et la benne levée, vous avez pu le démarrer correctement?


La fumée sur un SG mazout : c'est normal... :D

J'épluche toutes annonces pour trouver des portes en bon état (pas évident...) ou un camion complet à vil prix : y'en a mais ils sont toujours à Pétaouchnock... :roll:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 04 Juin 2020 10:21 
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Trouver des portes en bon état sur une cabine 812 relève du miracle... les trous d'évacuation de condensation ont été mal réfléchis et l'eau s'accumule en bas ... il faut repercer.

Oliv' :wink:

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Le travail c'est bien une maladie, puisqu'il y a une médecine du travail. Coluche


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MessagePosté: 04 Juin 2020 10:26 
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Non, non, ça se perce bien tout seul ! :jesors:

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Claude Girod


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MessagePosté: 04 Juin 2020 10:32 
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OlivAmbu a écrit:
Trouver des portes en bon état sur une cabine 812 relève du miracle... les trous d'évacuation de condensation ont été mal réfléchis et l'eau s'accumule en bas ... il faut repercer.

Oliv' :wink:

On est d'accord, mais il y a pourri et pourri...
Ça devrait pas être trop dur à refaire de toute manière: on est sur des tôles quasi plate pour le panneau de porte et sur du simple côté intérieur....


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MessagePosté: 04 Juin 2020 10:33 
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Petit coup de nhp...


Fichiers joints:
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IMG_20200604_112509_compress7.jpg [ 408.1 Kio | Vu 3694 fois ]
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MessagePosté: 04 Juin 2020 10:47 
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John a écrit:
Forstenried a écrit:
Sympa.
Du coup, le SG2 benne, vu la fumée et la benne levée, vous avez pu le démarrer correctement?


La fumée sur un SG mazout : c'est normal... :D

J'épluche toutes annonces pour trouver des portes en bon état (pas évident...) ou un camion complet à vil prix :roll:


T'a déjà chercher ailleurs que dans le Jura ? :tomato:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 04 Juin 2020 15:56 
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:D :D

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Diab


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MessagePosté: 04 Juin 2020 17:23 
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Localisation: BOURGOGNE
John a écrit:
Forstenried a écrit:
Sympa.
Du coup, le SG2 benne, vu la fumée et la benne levée, vous avez pu le démarrer correctement?


La fumée sur un SG mazout : c'est normal... :D

J'épluche toutes annonces pour trouver des portes en bon état (pas évident...) ou un camion complet à vil prix : y'en a mais ils sont toujours à Pétaouchnock... :roll:


j'ai une paire de porte je regarde l'état :wink:


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MessagePosté: 04 Juin 2020 18:58 
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desmo a écrit:
John a écrit:
Forstenried a écrit:
Sympa.
Du coup, le SG2 benne, vu la fumée et la benne levée, vous avez pu le démarrer correctement?


La fumée sur un SG mazout : c'est normal... :D

J'épluche toutes annonces pour trouver des portes en bon état (pas évident...) ou un camion complet à vil prix : y'en a mais ils sont toujours à Pétaouchnock... :roll:


j'ai une paire de porte je regarde l'état :wink:


Si John n'est pas intéressé, moi j'y serais peut être.... ;)

En tout cas on a pu bricoler un peu malgré l'orage...

Le renvoi d'accélérateur côté pompe à injection


Fichiers joints:
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IMG_20200604_161214_compress37.jpg [ 265.96 Kio | Vu 3662 fois ]
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MessagePosté: 04 Juin 2020 19:10 
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Quelques soucis d'ordre électrique résolus
Il me reste un veilleuse qui ne va pas , les codes, le reste est OK...

Par contre on se pose des questions sur certains points :
1: La présence d'une électrovanne à l'arrière de la culasse ( qui s'active avec le neiman , position démarreur) à quoi sert t'elle?
2: Le branchement de la bougie de préchauffage : branchée en parallèle du démarreur ( on va sûrement le modifier comme l'autre, avec un bouton séparé...)
3: la présence de 3 capteurs sur le circuit de freins ( le premier sous le mc pour les stop , OK, mais les deux autres ? ( un sur le té de répartition , pas loin du mc, l'autre , un genre fin de course , sur la patte du mc...)


Fichiers joints:
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