j'avais posé la question là
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mais pas de réponse , étant curieux , je suis allé sur place vérifier.
J'aurais pas du , c'était la connerie du samedi
l'annonce montrait des photos où on peut lire "41"
Fichier(s) joint(s):
51SUV (5).jpg [ 563.5 Kio | Vu 3012 fois ]
Sur place la plaquette indique 51 SUV et les autocollants ont été remplacés par la version 41 (
) Ses jantes à bâtons ont été remplacées par des jantes à rayons et du coup elle n'a plus de frein avant (tambour différent).
Le garde boue arrière est trop long par rapport à celui d'un modèle SU ("Super") , le fau arr.n'est pas le bon modèle non plus.
Elle démarre avec un peu de mal , le moteur n'a pas de pèche et fait un sale bruit (embrayage ou roulements), l'éclairage fonctionne .
A remplacer :
selle, couronne chaine pignon, coiffe d'embrayage, feu arrière , poignées , tendeur de chaine velo
A réparer :
bruit au moteur (révision complète), garde boue arr. trop long et fissuré, frein av a adapter à la fourche télescopique, commande de choke
A faire ; remettre ses jantes à batons, retouches de peinture et lui remettre de plus jolis logo
Le vendeur l'avait achetée dans un lot avec un autre 51v noire.
Il me la montre aussi et me l'a fait essayer : moteur pêchu et silencieux, par contre carrosserie noire à repeindre.
Il voudrait me les vendre toutes les deux mais une connerie par WE suffit, pas deux
Négociation du prix difficile , je peux pas le faire mariner et lui dire de réfléchir pour revenir éventuellement plus tard car c'est à une heure de chez moi.
Finalement petite réduction du prix sur la rouge et on la charge dans la X1 (qui maintenant pue l'essence
)
remarquez la sonorité casserole du bloc 
