Mon camion est sur la pelouse et donc j'ai décidé de me faire une balade avec mon solex 2200 de 1964.
Je voulais savoir s'il était capable mécaniquement de faire une grande virée. Et de voir ses possibilités dans les montées
Vendredi matin 10H ; départ
Niveau matériel; une petite toile de tente, petit matelas, duvet et oreiller. Un réchaud gaz, 3 repas, 1.5 litre d'eau. 2 litres d'essence dans le réservoir + 2 litres dans un bidon de gazoline sur la fourche avant.
et c'est parti direction plein nord.
Je suis au sud de Dijon donc 1h de traversée de la métropole ce qui est très désagréable puis direction ma belle Haute-Marne.
Je savais qu'il redémarre très difficilement quand le moteur est chaud donc pas question de faire des petits arrêts fréquents.
Après 2h30 de route, arrêt pour le repas du midi à Vaux sous Aubigny.
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Aucun problème mécanique. Sur le plat c'est un peu monotone, dans les descentes tu espères ne pas perdre la roue avant et dans les montées tu te rends compte très rapidement de ses limites de puissance.
Après le déjeuner: La grande montée de Langres. Finalement je pédale dans les montées, c'est long et je suis un peu chargé mais rien d'impossible.
Le plus dur est fait, maintenant je roule tranquille.
Puis le bidon de solexine se décroche et roule sur la route. Arrêt en urgence pour le récupérer et la chute à dessoudé un peu le fond donc, vite, vite je fais le plein du réservoir. Finalement je n'ai presque rien perdu.
Me voici maintenant à Chaumont et comme les stations d'essence sont assez rare dans ce département rural, je joue la sécurité et décide de faire le plein dans une station 24h/24h.
Pas de bol j'ai oublié ma carte bleue. Je demande donc à une dame de payer mon plein avec sa carte bleue et je la rembourse ... 0.98€ !
Il y a des gens sympa .
Plus que 30km pour arriver à ma destination.
Comme tout se passe bien et que je suis dans les temps je bifurque dans la vallée de la Marne et empreinte les petits villages de mon enfance. C'est beau. Je suis heureux.
Je les traversai en vélo il y a 40 ans. Maintenant c'est en Solex ... Combien va-t-il falloir de génération pour qu'un de mes descendants les traverse en Lamborghini ?
16h30: j'arrive à destination. Vous l'aurez compris, c'est le village de mon enfance. Des centaines d'hectares de bois, des kilomètres de rivière en 1ere catégorie ... et 164 habitants.
Je me pose dans un endroit féérique que je connais bien:
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Finalement c'est très physique 6h30 de solex sous le soleil. 150km environ. Je suis exténué mais tout va bien et absolument rien à signaler coté solex.
Coté physique: mon casque est trop petit, il me fait mal au niveau du front et m'écrase les branches de lunettes contre les oreilles.
Mais la plus grosse erreur est la selle. Elle est d'époque et très inconfortable. Une amie m'envois un message, elle est au restaurant. Je lui demande de prendre une compote en dessert ... en solidarité avec mon derrière !
Gros coup de soleil sur les avant-bras et les cuisses également.
Puis le repas:
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et dodo à 10H jusqu'à 8h le lendemain.
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Puis ce sera un défilé d'émerveillement:
Tout d'abord un beau brocard qui vient boire tranquillement. Il n'a pas peur de moi. Il repart tranquillement.
Puis une cane qui vient me présenter sa progéniture. Je la félicite
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et juste avant de partir un carpillon vient me présenter sa dulcinée. Je le félicite également .
Je me permet de leurs donner un conseil et leurs explique que bien souvent il sera sage de garder sa bouche fermée, cela évite les problèmes ... surtout devant les hameçons. Rendez-vous dans 40 ans !
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Me voici prêt pour le voyage de retour.
Il ne passera rien de désagréable.
Dans la grosse montée de Chaumont, tel Rémy Julienne, je saute de mon véhicule en marche, c'est à dire que je me mets à marcher à coté de lui ... et nous finissons la montée tranquillement. Ce sera la seule fois.
Puis Langres ou je fais le plein: 1.75€ ! et la grande descente jusque Dijon.
Bilan: Aucun problème mécanique sur 300km. Environ 7 litres de carburant. Une route en très bon état (aucun nid de poules sauf dans les villes), des usagers qui se déportent tous. Beaucoup de camping car et de motos. Egalement beaucoup de petits camions polonais et des gros camions Lithuaniens.
8 impact de moustiques (merci Mosanto). Un putois, une couleuvre et 2 moineaux morts.
et voilà.