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MessagePosté: 04 Sep 2021 23:23 
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Salut,

Je n'étais pas au courant qu'un tel projet était dans les tuyaux...

Citation:
Contrôle technique deux-roues : il est finalement suspendu
Publié le 13 août 2021 à 10:20

Rendu obligatoire dès 2023, le contrôle technique pour les deux-roues a finalement été suspendu jusqu’à nouvel ordre.
C’est un revirement pour le moins inattendu que nous a offert Emmanuel Macron hier soir. Un jour seulement après avoir officialisé la mise en place d’un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues dès 2023, le Président de la République a finalement changé d’avis, annulant le décret tout juste publié.

Un conseiller de l’exécutif aurait alors affirmé à l’AFP que le Président de la République a jugé « que ce n’était pas le moment d’embêter les Français » et a décidé de faire annuler ce décret après l’avoir découvert. Vrai ou pas, le résultat est donc bien là, et les motards ainsi que les usagers de scooters n’auront finalement pas besoin de se rendre dans un centre de contrôle technique tous les deux ans.


Comme la première immat' de la BB c'est 2018, ça va être rock'n'roll pour la passer collection et éviter le CT le jour où il sortira... :dubi:


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MessagePosté: 04 Sep 2021 23:36 
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Minus a écrit:
Salut,...
Comme la première immat' de la BB c'est 2018, ça va être rock'n'roll pour la passer collection et éviter le CT le jour où il sortira... :dubi:
on l exporte en Belgique, je l immatricule et on le ré-exporte avec un certificat indiquant une date des années 60 ?)
:dubi:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 04 Sep 2021 23:53 
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C'est même pour les 50 ????

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MessagePosté: 05 Sep 2021 00:42 
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Oui, les cyclomoteurs sont compris dans le projet.
Le seul truc qui pourrait aider c'est une CG collection et une date de mise en service antérieure à 1960 : pas de CT.


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MessagePosté: 05 Sep 2021 02:19 
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Bon, ça va être sympa, heureusement que je n'ai que 4 deux roues "opérationnels" sur 7 !

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MessagePosté: 05 Sep 2021 05:19 
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Minus a écrit:
Salut,

Je n'étais pas au courant qu'un tel projet était dans les tuyaux...


Un moment de relâchement, monsieur Minus ? ?

Dernier article en tout bas de page (9 août 2021)

viewtopic.php?f=6&t=6145&start=465

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MessagePosté: 05 Sep 2021 08:16 
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Minus a écrit:
Oui, les cyclomoteurs sont compris dans le projet....
tu es sur ?

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MessagePosté: 05 Sep 2021 10:01 
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Tous les deux roues, trois roues, quatre roues motorisés sont concernés !

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MessagePosté: 05 Sep 2021 12:01 
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claude 39 a écrit:
Un moment de relâchement, monsieur Minus ? ?
Dernier article en tout bas de page (9 août 2021)
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=6145&start=465
J'ai effectivement loupé ce passage.
Mais qu'un modérateur de votre calibre ne soit pas encore capable de faire des liens pointant directement sur le bon message m'inquiète encore plus.
http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=6145&start=479 :wink:


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MessagePosté: 05 Sep 2021 13:58 
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S'il n'y a que cela pour vous inquiéter, monsieur Minus, cela me rassure ... !

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MessagePosté: 05 Sep 2021 14:22 
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Localisation: Au pays des pommes...
Attention au modérateur calibre 12...

Cours Minus ! cours !!! :D (en zigzag s'te plaît)

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MessagePosté: 05 Sep 2021 14:34 
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12,7 x 99 mm
.50 BMG
Mister John ... A cette distance là ... Même s'il pédale très fort au démarrage, je ne peux pas le manquer ...
C'est dommage ... je l'aimais bien ... :cry: :cry: :cry:

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MessagePosté: 05 Sep 2021 15:51 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Et le lendemain matin

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Diab


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MessagePosté: 05 Sep 2021 16:58 
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:D :D :D :pouce:

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MessagePosté: 05 Sep 2021 20:13 
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En Belgique ils parlaient d'un controle des motos (et donc pas cyclo) uniquement en cas de revente ou après accident.
Mais avant il faut que les 3 gouvernements se mettent d'accord ... :lol:
et si pas d'accord, bin il y aura 3 règlements différents (comme c'est le cas actuellement pour le controle tec des ancêtres :roll: )

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