Disons que limiter la puissance à 47 ch pendant 2 ans est un moyen pour un jeune de pas se tuer tout de suite .



Imagine un jeune de 21 ans qui passe directement son gros cube et qui s achete une moto de 200ch.
Moi déjà avec mes 45 cv le bridage commence à se faire sentir à 140 km/h et encore en monté .
En sens inverse pas sur que le bridage enclenche.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Ok

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Si j'étais concerné par cette règlementation (j'ai le permis toutes cylindrées depuis 1982), quitte à démarrer dans la bécane avec peu de puissance, j'irais trouver mon bonheur chez Royal Enfield (seulement 28 cv pour une Bullet 500 cc , et 20.2 cv pour la 350 cc).



Des motos hors du temps aux tarifs imbattables, malgré la louche qu'elles viennent de se prendre (5200 € pour une 500 cc neuve)

J'aime bien aussi la 650 Super Meteor (47 cv - 8600 € ; voire moins), Mais elle est proportionnellement bien pkus chère que la 500 pour ce qu'elle apporte.





Jamais eu de potes motards et mon épouse n'aimant pas la bécane, je n'en fais plus (lassé de tourner en rond, seul à 10 bornes de la maison...).

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Si le A2 existe depuis longtemps ,moi j'avais passé le A2 en 1982 qui était limité à 400 cm3 et après 2 ans avec "une attestation sur l'honneur " comme quoi vous aviez roulé en 400 la préfecture vous donnaient le permis toutes cylindrées.Donc c'est se que j'ai fais. A l'époque j'avais passé le permis en 15 jours et c'était un peu moins chère que le permis A (toutes cylindré) .

De mon coté, j'ai passé le toutes cylindrées direct en 1991 et j'ai commencé avec une 750cc VFS avec 86cv à laquelle j'ai mis 60.000 bornes.
Maintenant, je suis trés satisfait avec mon oignon de 750cc avec .....26cv.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ohhh les trucs de vieux.

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Au niveau confort agrément de conduite ,la 500 RE est une référence.
Niveau performance, mon cousin en a une . Je le fumais en monté avec mon 125 tdr.
En descente j arrivais pas à le suivre car il est bien plus expérimenté .
Mais très bonne machine le 500.

Le 350 faut oublier

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

La R E ,c est la moto de consensus quand on arrive à nos âges.
Confortable facile d utilisions. Plus coupleurs que puissante.
Et surtout tu n as pas un œil rivé sur le compteur pour espérer garder son permis.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

J'ai une fj 1200 que j'ai hérité de mon frère , qu'il faudrait que je remette en route ,ça doit bien faire 8 ans qu'elle n'a pas tourné , mais comme j'ai plus urgent à faire ,ça va attendre encore un peu .

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Préfère la Benz en arrière plan...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ben justement...

Tout le monde y passe , regarde Manu : d'abord un trail, puis un Vfr ; désormais un custom, le prochain une Harley, et la suivante : un trike...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

La benz derrière ,et bien maintenant( car la photo date de 5 ans) elle sert de banque de pièces pour une autre que j'ai . Elle est au fond d'une de mes dépendances ,mais démarre au quart de tour .

Exact !
Quand on se met sur une moto qui fait minimum le double de cette puissance il faut un peu d'expérience pour savoir la maitriser...

La mienne (à gauche) arrive tellement vite à 200



Son avantage c'est qu'elle peut être utilise en A2 et en A moyennant le fait de tordre un petit truc métallique

pour ceux qui ont dans l'idée d'acheter un trike ou tous les trois roues la cg coute un bras car la cg est calculé comme une moto 1 cv par 125 cm3 donc ca grimpe vite 15 cv en moyenne pour un moteur de cox par exemple mais le meilleur c'est que pour la somme a payer on passe au tarif voiture et 15 cv en tarif voiture ca fait un gros billet perso j'avais lâché a l'epoque 750 euros

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Sympa ta bicoque en arrière plan

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Diab