John a écrit:
J'ai oublié la plus belle, au petit matin...
Je n'ai malheureusement que cette photo, mais le niveau de restauration semblait au top (quand je l'ai doublée elle semblait neuve...

)

Gros budget ce type d'auto...
Là aussi je doute que se soit une vrai,(là à cause du par-choc c'est un de berline et les clignos qu'on ne voit pas au ras de la capote) il est plus facile de reconnaître un vrai du faux cabrio DS ,par exemple la longueur des portes AV qui sont plus longue que la berline ( souvent ils soudent l'aile AR avec la porte AR) et surtout se qui caractérise d'un vrai du faux c'est qu'il y a deux tétons sur le longeron pour mettre le cric chandelle, comme sur le break qui ont le châssis plus long ,et pour répondre à Diabo,les différences entre un vrai et faux cabrio traction sont au niveau du galbe des ailes AR et des montants de par brise et plusieurs autre détails que je ne me souviens plus