je suis pour un club interactif car pour moi il ya de fortes chances que ma position dans le club soit virtuelle,bin ouai,jme vois mal aller en france,meme de temps en temps,avec jeanette,elle le supporterai mal.
Par contre si quelqu'un veux créer une antenne en belgique,je suis de la partie,je pense en plus que ça pourrai marcher parce que on est déjà 3 à se mailer régulierement.
Faut pas avoir peur et se lancer.

Je veut bien etre votre correspondent etrangère. Si il y des traductions en Anglais, Allemand ou Neerlandais a faire par exemple (dans les cas de mail -in - out, ou si des articles sur nos Renaults sont apparues dans des magazines non Francais).
D'autre part je ne pense pas que se fonder officiellement comme club est une priorité pour l'instant. Enfin, lisez ce qu'il suit entre parenthèses, puisque je ne suis pas Francais et je ne reside pas en France.
Fondre une association sur le niveau administratif ne pose auccune difficulté. (il y a quinze ans ou j'ai creé l'association de createurs industrielles de Limbourg -qui n'existe plus d'ailleurs) Conduire l'association correctement ne pèse pas trop lourd non plus, puis'que les droits, et surtout les devoirs sont ordonné. Il y a une petite comptabilité a faire, mais rien de terrifiant.
Sur les documents que vous (nous?) devez remplir, il y a une ligne importante: Raison sociale de l'organisation. Bon, on inventera rien de neuf, donc ca sera une copie de n'importe quel club d'automobile (les chambres de commerce départementales vont vous offrir,sur demande, une liste de discriptions courantes , d'ailleurs). Et maintenant le club est fondé sans vraiment de connaitre son objectif. Je ne pense pas que c'est la facon de procéder. Au moins une et probablement plusieurs de reunions préparatoire ou exploratoire seront néseccaire pour procéder a une maniére qu'a la fin il se forme un vrai club avec des membres qui se sent bien dedans, et qui sont pretes a s'engager.
Au suget de choisir un camp militaire pour le rassemblement, Fracois nous donne le seul raison pour s'organiser et surtout de se profiler comme un club: "donner un certain poids aux iniciatives variées qui pourrait etre prises".
Avant de donner une suggestion d'un certain poids il va falloir q'on se pese nous meme.
Aussi il y a la facture que nous pouvons ecrire a un sponsor eventuelle. Mais comme rien va se passer dans cette nature les mois a venir, je propose a tenir le souffle jusq'on a fait connaissance l'ete prochain.
Ne soyons pas trop provoqué par Jean-Paul Decker qui constate q'il n'existe pas un club; Par ce que pour ma part, il s'est trompé: Le role d'un club se joue surtout sur le niveau de la communication entre les amateurs, et il y a u un temps ou ca se fesait forcément par moyen d'un mensuel, et des rencontres annuaires . Maintenant nous avons l'internet qui accompli cette fonction. Le site d'Olivier en est examplaire. Le club existe! En echafaudages d'accord, mais en plein ordre de marche, avec ou sans document officiel.
Maintenant a nous, pour trouver les autres Goelettistes en France et ailleurs, pour nous renforcer. Leurs participation nous sera tres important. Parce q'il se conserne des individuels qui se sont engagees dans les Goelettes et Gallions bien avant le temps que nous avons u l'occasion d'en acheter un pendant une session des ventes Domaines.

Pour répondre à l'intervention de Ronny,je note qu'il existe des différences importantes en Europe dans les "statuts" juridiques des Clubs ou associations...Je le sais bien d'ailleurs,étant membre de plusieurs Club en Angleterre,où même certains ont pris un "Ltd" qui ne présage rien de bon....
Ceci étant dit,en France,le regime associatif dit "Loi de 1901" est très souple et hormis une adaptation du régime fiscal intervenu en début d'année,ne pose aucun problème majeur.
Les statuts et réglements intérieurs, obligatoires pour le dépôt en Préfecture, sont une formalité réglable en moins d'1 Heure,dès lors que le Bureau ( Président,Secrétaire et Trésorier) est constitué!
Le coût de dépôt,comprenant l'envoi du Journal Officiel indiquant la création du Club,est de l'ordre de 200FF.
Il est évident que se rencontrer est vital,mais le problème va être les distances à parcourir,nous sommes tous éparpillés sur le territoire....Un échange via ce Forum ou Mail sera plus productif avant la rencontre effective me semble-t-il.
Mais un Club constitué est nécessaire,notre site préféré en est l'initiateur et c'est le déclic qui manquait jusqu'à présent!!
Travaillant dans une Banque Mutualiste spécialiste des Associations,j'ai toute la documentation necessaire à 1 mètre de mon bureau ici at home.
Voili voilà!

Ronny tu as bien résumé mes idées quand à la nécessité de bien se connaitre avant de se lancer dans l'aventure du club afin de créer quelque chose de durable dans le temps et de sympa.par ailleurs l'idée du club me parait sympa mais je pense qu'il faut y aller progressivement....profitons de la future rencontre pour en jeter les bases.

Bonne nouvelle d'avoir un spécialiste des associations cela nous sera certainement très utile.
Amitiés à tous
MarcC

En ce qui concerne la loi 1901, le motoclub dont je suis ( etais ) le secretaire , tourne comme ça , et il n'y a rien de compliqué , il faut déclarer un bureau president , secretaire , tresorier , (voir le doubler vice qql chose)l'envoyer en Prefecture du siège social qui est par defaut l'adressse du president (souvent) ,et une fois par an envoyer une copie des comptes en Pref sinon .... rien .La raison sociale , c'est 2087's Club par exemple !! c'est tout et ca n'engage a rien . pas de benefices sauf fond de caisse touit doit etre ecouler dans l'anne en theorie , si dissolution , tout l'argent doit etre utilise (ou distribué)par les gens de l'assoce . style une mega Bouffe .

Je suis en hibernation...

Jusqu'au 20 décembre !
Après je vais relancer toute la machine.

Je pense faire une sorte de sondage, comme m'avait suggéré François.

Grace aux éléments de cette discussion très constructive, j'envisage une sorte de formulaire par lequel on pourrait voter sur ce que l'on aimerait voir se faire : "Assoc ? quel nom lui donner ? montant de la cotisation ? pour quoi faire ? qui nommer ? pour quelles fonctions ?"...

1. Je ferai donc une nouvelle discussion pour relever les différentes questions à poser.
2. Mettons 15 jours plus tard, je crée le formulaire, le mets en ligne et envoie un EMail à tous les contacts que j'ai pour annoncer ce big sondage.
3. Mettons 15 jours - 1 mois plus tard, on a des résultats, qui nous permettront d'y voir plus clair
4. La structure élue sera prête a fonctionner !

Cette procédure vous satisfait-elle ?

impec...l'idée du formulaire me plait.on en saura un peu plus sur ce qu'on est pret a faire......

D'accord avec Raije.
De toute façon faut avencer sur le sujet.

OK pour le formulaire
Bonne idée
A+

Je suis d'accord aussi pour le formulaire , et puis comme çà on verra le nombre d'inscrits!!

tout pareil pour moi l idee est tres bonne.

Salut à tous

pour répondre à l'idée de fred dans la discussion sur le questionnaire concernant l'idée d'ouvrir le club à d'autre engins:

Fred je suis tout à fait d'accord avec toi pour ne pas mélanger les véhicules loin de moi l'idée d'etre sectaire et rien n'empeche de tant en temps de faire ds sorties conjointes, mais j'ai vécu la même expérience stupide de "gueguerre" je fais partie d'un club 203/403 (plus pour longtemp je pense .....) au début tous était tres sympa et puis maintenant cela tourne à la guerre entre possesseur de 203 ou 403 . Si on veut éviter cela tenant nous en aux goelettes et autres en 4X2 ou 4X4 tous simplement pour une raison de performance afin que chacun est les mêmes préocupations et que l'on puissent s'entraider éfficacement. les problèmes mécaniques des unimog ne doivent pas être les mêmes que ceux du renault , on risque alors de se diluer dans les actions.... ce qui n'empeche pas bien sur de ce rencontrer, cela serait même interressant mais pour le club je crois qu'il faut en rester aux renault ...Qu'en pensez vous ?
amitiés et joyeux noel à tous !

Sans aucune expérience de club je pense qu'il faudrait une structure réservée aux Torpédos et Fourgons, comme ce site, mais qu'à l'occasion d'autres rassemblements de 4x4 ou d'autos anciennes, d'autres engins se mêlent.

Maintenant, les engins similaires mais non 4x4 font aussi partie de la famille à mon avis. Alors une structure des r20xx ??

Oui, Marc, il n'est en aucune façon question d'être sectaire, tout un chacun trouvant son compte dans sa ou ses passions.En ce qui concerne le fait de rencontrer d'autres clubs ou véhicules,bien entendu que cela se fait!!Pour ma part,à Autun,j'étais venu le matin avec mon 101 ambulance et l'après-midi avec le Torpédo....Jour/Nuit comme engins!!
Donc,focalisons nous sur le Renault,na!!
Noyeux Joel à tous!

je suis d'accord pour rester entre 20XX sans etre sectaire , mais la particularité d'un club c'est de regrouper des personnes ayant le MEME centre d'interêt !! Déjà qu'entre la version militaire et les versions civiles il y a pas mal de différences on a déjà de quoi s'occuper !!Affichons notre différence !! Par contre pour les concentr' pas de problèmes on peut se "melanger"