c'est vrai aussi mais souvent il y a des personnes qui sont limite en assurance (plusieurs sinistres dans la meme année ) ils sont à la limite de se faire virer de leur assurances et apres bonjours pour trouver une compagnie qui veuille bien t'assurer sans casser le PEL alors ils veulent bien eu meme t'indemniser
MAIS il y a aussi les bandits qui roulent sans assurances ou sans permis (avec une imprimante couleur on fait de belles cartes verte )ils te promettent de faire ca a l'amiable ca traine un peu pendant ce temps la ils se débarassent de l'epave chez un casseur et apres a toi de te démerder de prouver qu'il y a eu un sinistre et ca peut prendre des années .

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

C est également pour ça qu en cas d accident je conseille de toujours prendre des photos ! C est triste de devoir ainsi se méfier de tout . . .

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

salut Crazy

Bon courage pour les réparations .
Je rejoins mes collègues sur la prudence à observer lors d'une telle transaction à l'amiable.
Il y a un certains délai à respecter pour l'envoi du constat ( 5jrs je crois) donc le règlement à l'amiable doit se faire impérativement avant l'expiration de ce délai .

Bonne chance

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

Oui, fais gaffe. Car quel est l'intérêt de l'adversaire dans ton cas ? L'addition va quand même être salée pour lui.
À moins qu'il ne soit en récidive et qu'il risque l'exclusion de sa Cie d'assurance.

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R2087 N Torpédo

D accord avec toi ! Accrochage l'an dernier en vacances dans Le Midi sur un parking privé ; mon véhicule arrêté sur un emplacement réglementaire ; un monsieur âgé fort respectable en belle limousine qui a reculé dans l' aile avant ; a demandé à ne pas faire de constat ; voulait prendre la réparation à sa charge . Ok ! De retour, Réparation chez un carrossier : un peu moins de quatre cents euros .. . la personne en question n a finalement payé que deux cents , estimant que ça n en valait pas plus ! Aucun recours si ce n' est d aller discuter de vite voix chez lui à Paris ! ... Donc ... Jura ... Mais un peu tard, qu on ne l'y prendrait plus !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

non pas d'inquietude on a convenu d'une somme en liquide payable de suite ( pas de versement pas d'accord ! c'est non negociable de mon coté ) et un reçu fait ds les regles de l'art pour eviter toute contestation ulterieur . çà ce fait et c'est legal .
apres si lui n'est pas en regle c'est pas mon soucis l'essentiel c'est que mon camion ne finisse pas à la casse et que le dedomagement couvre mes frais de materiel et mes heures de job .personne n'est blessé et c'est surtout çà l'essentiel , le materiel reste du materiel meme si il a une " côte" affective .
la personne m'est rentré par l'arriere mais en meme temps je chargeait mon camion de branchage .. j'avais pas non plus de panneaux de signalisation donc c'est un truc qui risque de finir a 50/50 avec les assurances et moi j'aurai tout perdu .
et je risque un long combat avec les experts et tous les soucis que çà impose . en plus mon camion est assuré au tiers .
affaire a suivre

et en plus sans sommation, pas sympa

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Ha c'est moche

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Le 50/50 ??? je dirais plutôt le joker : tu n'as rien à craindre car tu étais à l'arrêt.
Même si tu constituais un obstacle sur la chaussée (désolé de te qualifier ainsi !) ," tout conducteur doit rester maître de son véhicule".
Mais tu as raison , si la partie adverse t'indemnise honnêtement , autant ne pas lui enfoncer le clou du malus puisqu'il t'es rentré par l'arrière...

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

Tu as bien le droit d'être garé pour charger ce que tu veux dans ton vehicule, sans pour autant mettre une signalisation quelconque, non? Du moins c'est pas dans le code de la route.

c'est assez simple de dévoilé un chassie , mais cela imposse 2 contraintes.

le redressage du chassie doit se faire a froid, sinon la chauffes fait perdre l'élasticité du chassie

et d'avoir assez des ancrages au sols pour pouvoir tiré comme tu veux

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

... c'est bien ce que je pensais

pour faire simple , une fois que tu a déposés ta caisse ( pas le choix)

tu cale ton chassie derriére la cabine de niveau (niveau posé entre les 2 longerons )
a ce moment ton arriére et en l'air
puis tu controles en allant vers l'arriéres

c'est aprés qu'il faut caler ancrer et tirer

c'est la que se pose le probléme des ancrages

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Bien du courage à toi, Crazy, dans cette galère mais prends le temps après-coup pour reconstruire ton camion tranquillement sans te surmener et te mettre la pression supplémentaire pour la Ferté ou une quelquonque échéance.
Je ne crois pas me tromper en te disant que tous les zozos présents les dernières années seront très heureux de t'y retrouver et trinquer avec toi mais si tu ratais l'évenement une fois, ce ne serait pas si grave. Le plus important, comme tu le dis, est qu'il n'y est pas eu de dégat corporels et que tu te reconstruise un beau camion pour des années et là, on te fait confiance!

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Ma playlist Dansletube : https://www.youtube.com/playlist?list=PLR5Mg_dk-72xtovKEqcCrPZSt3Pq_2-LL

beaucoup plus simple : chez mes parents le linteau de la porte de grange est fait de deux IPN de 200 de chaque coté et betonné au milieu . il me suffit de temper un coté du chassis entre le sol et le linteau et de bourrer le coté opposé au cric hydraulique pour ramener le voile