Je ne me souviens plus si je l'ai pratiqué (le double-débrayage) à l'examen en 1977 ... !

Moi je le faisais en 1979 et c'était sur un sg5 autocar 30 places et le double débrayage et le double pédalage facilitait bien le passage des vitesses surtout avec une timonerie qui commençait à avoir du jeu

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Ben écoute ... Voulais pas être formel, mais il me semble bien qu'on me l'avait demandé pour l'examen ..!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Voilà le début de piste que j'attendais!!...

Quelque chose qui m'intéresse aussi: quelle est la différence entre le double pédalage et le double débrayage ?..

je croix pas dire de co.........e, le double pédalage c'est pour monter les vitesses et le double débrayage c'est pour les descendre

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. Appelé « double pédalage » quand il s'agit de monter les rapports, la manœuvre demande bien plus de dextérité pour un rétrogradage

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Je demandais çà, car avant d'arriver à l'armée, je n'avais jamais entendu parler que de double débrayage, dans un sens comme dans l'autre...De quelle pédale parle t'on ? car dans les deux cas, on débraye 2 fois, et l'accélérateur, on y touche que pour rétrograder...

double pédalage c'est peut être parce que l'on pédale 2 fois sur l'embrayage enfin je dit ça

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Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais dans l'autre cas, on pédale aussi 2 fois sur l'embrayage. D'ailleurs, je précise que ma question n'est pas un piège, je n'ai jamais compris pourquoi on utilise ces expressions, la seule différence se situant au niveau du coup d'accélérateur que l'on donne dans un cas, et pas dans l'autre. Et là, on ne pédale qu'une fois... : (si je vous fatigue, n'hésitez pas à me le dire!!...

Non non!!

Plus tu pédales moins fort, moins t'avances plus vite

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R2087 N Torpédo

Et vice Versa dans l'autre sens!!!

Je fais toujours le double pédalage (avec acélération au point mort) quand je rétrograde les vitesses sur mon R2087, pas pour les monter. Avec un peu d'habitude et d'anticipation, ça vas tout seul.

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Ma playlist Dansletube : https://www.youtube.com/playlist?list=PLR5Mg_dk-72xtovKEqcCrPZSt3Pq_2-LL

çà ne peut pas faire de mal, mais sur une boîte synchronisée, ce n'est pas nécessaire, et çà ne risque pas de craquer.

Je le fais sur la Mona 4, c'est aussi une boite synchro mais la différence est très nette, ça craque beaucoup moins ainsi.