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expo à VIGNOLES (BEAUNE 21)
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Auteur:  fredotorpedo [ 29 Avr 2012 20:55 ]
Sujet du message:  expo à VIGNOLES (BEAUNE 21)

Malgré une météo très incertaine c'était, cet apres-midi, promenade à
Vignoles:

1 seul r2087; beaucoup de citroen (normal c'était organisé par le club "les chevronnés").

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Auteur:  claude 39 [ 29 Avr 2012 21:06 ]
Sujet du message: 

merci à toi pour ces photos !


n'est-ce pas une cabine de galion ? :o

Auteur:  julien-r2087 [ 29 Avr 2012 21:09 ]
Sujet du message: 

c bien un galion 4*4 et non un r2087 :D :wink:

Auteur:  kekeprod [ 29 Avr 2012 21:17 ]
Sujet du message: 

étonnante la boite de transfert du galion :o

l'est belle la colorale :)

Auteur:  nonobricolo [ 29 Avr 2012 21:36 ]
Sujet du message: 

:D
"Quand que "je serai riche j'achéterai une caravelle :lol:

Auteur:  PIERRE 62 [ 29 Avr 2012 21:58 ]
Sujet du message:  expo à VIGNOLES

[quote="kekeprod"]étonnante la boite de transfert du galion :o :)

je présume que c'est la même que le véhicule de Wil! :wink:

Auteur:  le camionneur29 [ 30 Avr 2012 00:07 ]
Sujet du message: 

Oui c'est la même que tous les Galion 4x4 qu'on ait pu voir à présent! :wink: :wink: :wink:

Et une caisse de Borgward qu'on dirait nan? :P

Auteur:  Manet [ 30 Avr 2012 02:37 ]
Sujet du message: 

Merci pour les photos :-D

J'ai bien fait de n'pas y aller :D :wink:

Auteur:  John [ 30 Avr 2012 06:03 ]
Sujet du message: 

Y'a 2 paquets de lames à l'arrière :o

heureusement qu'il y a le shelter... :roll:

Auteur:  claude 39 [ 30 Avr 2012 06:39 ]
Sujet du message: 

j'avais bien remarqué pour la boîte de transfert, mais je ne savais pas quelle était son origine : Galion 4 x 4 donc ! ...
Est-ce un R2240 transformé par Sinpar ? (gamme 1958) ...
Quant à la caisse, je ne sais pas ... J'aurais dit suisse ou allemande ...

Auteur:  kekeprod [ 30 Avr 2012 07:59 ]
Sujet du message: 

John a écrit:
Y'a 2 paquets de lames à l'arrière :o

heureusement qu'il y a le shelter... :roll:


j'avais les mêmes sur le 1400 kg :)

Auteur:  PIERRE 62 [ 30 Avr 2012 08:21 ]
Sujet du message:  expo à VIGNOLES

Le deuxième paquet de lames, ce sont les compensateurs, çà permet d'avoir une flexibilité normale en cas de charge moyenne et une résistance supérieure à forte charge. Ce sont ces ressorts là qu'il faut surveiller quand on connait son véhicule et que l'on veut savoir si l'on est en surcharge! C'est d'ailleurs ce que les gendarmes regardaient en premier au cours des contrôles routiers, quand ils arrêtaient un camion qui leur semblait"un peu bas"!! Il n'est pas bon d'avoir les compensateurs " à l'envers"! :D :wink:

Auteur:  le camionneur29 [ 30 Avr 2012 10:29 ]
Sujet du message: 

claude 39 a écrit:
j'avais bien remarqué pour la boîte de transfert, mais je ne savais pas quelle était son origine : Galion 4 x 4 donc ! ...
Est-ce un R2240 transformé par Sinpar ? (gamme 1958) ...
Quant à la caisse, je ne sais pas ... J'aurais dit suisse ou allemande ...


C'est une caisse Allemande c'est sur!

Mais après de quel modèle de camion vient cette caisse, aucune idée!

Auteur:  claude 39 [ 30 Avr 2012 11:32 ]
Sujet du message: 

peut être d'un Saurer ? ... :roll:

Auteur:  crazy bear [ 30 Avr 2012 12:03 ]
Sujet du message: 

en tout cas elle est sympa cette caisse mais dommage un peu grosse pour le 2087 :-?
par contre le canoe sur la traction est vraiment sympa ... il irait bien sur mon R20 pour les vacances ! :D :-D
merci pour les tofs :-D

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