2eme Jour.John et moi sommes les premiers lévés. Superbe lumiére. C'est le moment de faire quelques photos.
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Sinon, certaines traditions sont immuables:
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Programme de la journée.
Visite des véhicules et des stands. Les enfants eux, le font à l'ombre tranquillement tirés par un Mc Cormik Farm Cub.
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Quelques photos des avions
Le Catalina:
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Un P40 des "Burma Banshees" (merci le Fana de l'Aviation N° 529
)
Dans le Hangar encore, entre autre, un DC3.
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Un Packard-Merlin (faudra que le regarde la géométrie de la cloche du R2087
)
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Un Dautless (dans le hangar, un Lysander, un Fouga, un Mirage V, un B25, un Criquet, etc. etc. Impressionnant)
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Ensuite, John nous a embarqué sur sont camion de pompier pour défiler. Succés totale.
Encore merci à lui parce que vu le temps passé dessus et embarquer toute une bande de fou furieux....
Au retour, grâce à Diabo, je suis rentré en semi-chenillé. Impressionant.
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Notez que le vélo ne fait pas partie du lot de bord d'origine!
Le soir, quand le public est partie et que le calme est revenu (et que la température est agréable), prendre le Torpédo de Taxibe pour aller se doucher et, pare-brise rabatu, à moitié à poil, rouler sur une piste de décollage avec......c'est magique. Un grand moment! On vit bordel!
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A midi, On a eu les boulets à la Liégeoise de BM. Miam! On en a repris. Ils sont maintenant dans le patrimoine protégé des rencontres du forum. Merci à lui.
Le soir on a eu une salade au lard de R2240. Alors je vous explique. Dans le sud, un salade au lard = salade aux lardons. A tiens, on va manger léger et sain ce soir. Que nenni. C'est un tuerie avec des pommes de terre. Tu as vaguement de la salade pour faire des points verts mais c'est plus dans le genre potée au lard et légerté de balaste!
. Encore merci R2240.
Ensuite, on a bien torché, encore mangé de la pansette de Crazy et pis on est allé au dodo (le lendemain).
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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!