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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 13 Sep 2017 20:51 
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Au fait ca sert a quoi ces especes d accélération ? Faire Chauffer le moteur plus vite?

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 13 Sep 2017 20:56 
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Je pense qu'il vide le circuit d'essence avant de repasser au GPL :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 14 Sep 2017 10:26 
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kekeprod a écrit:
Au fait ça sert a quoi ces espèces d accélération ? Faire Chauffer le moteur plus vite?


A le faire chauffer tout court et surtout a faire circuler l'huile, alors qu'au ralenti...
Et puis, comme on peut pas gagner sur tous les fronts, si ça monte fort dans les tours c'est forcément au détriment du ralenti (il n'y en a pas)

Exemple: La plage d'utilisation de la 125 Honda 5 cylindres (RC149) est 16.500 à 24.000T. en dessous, elle..cale !

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 14 Sep 2017 20:33 
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Merci

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 14 Sep 2017 21:04 
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16500t/m :o , faut un fameu coup de kick pour la démarrer :lol:

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 15 Sep 2017 13:18 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
BM a écrit:
16500t/m :o , faut un fameu coup de kick pour la démarrer :lol:


le poids, c'est l'ennemi, il n'y a pas de kick, c'est du rouleau :wink:



regarde bien le compte tour :tomato: et écoute la musique d'un 125CC 4 temps double ACT 4soupapes par cylindre....5 cylindres
Après, tu imagines la taille des soupapes et celle des vis de réglage :wink:

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 15 Sep 2017 21:42 
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Impressionnant mais je ne suis pas fan de la sonorité, je préfère un simple V6 voir un V8 :wink:

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 16 Sep 2017 07:46 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
BM a écrit:
Impressionnant mais je ne suis pas fan de la sonorité, je préfère un simple V6 voir un V8 :wink:


Beurk, écoute une MV :love: :love:

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Diab


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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 16 Sep 2017 10:37 
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BM a écrit:
Impressionnant mais je ne suis pas fan de la sonorité, je préfère un simple V6 voir un V8 :wink:


+1

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 16 Sep 2017 11:28 
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Localisation: Au pays des pommes...
Pareil :-D

J'aime bien ces gros moteurs qui tournent comme des patates

https://www.youtube.com/watch?v=wB36pvnScgE

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 16 Sep 2017 12:25 
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Localisation: Bavière-Allemagne
:D
Y'a mieux. Bien lire les commantaires!


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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 17 Sep 2017 22:00 
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John a écrit:
Pareil :-D J'aime bien ces gros moteurs qui tournent comme des patates
https://www.youtube.com/watch?v=wB36pvnScgE

à 8', quel taré !!

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 18 Sep 2017 08:32 
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vi :feu:

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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 18 Sep 2017 10:18 
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Même pas cap' de faire de même avec vos R20'... :D :jesors:


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 Sujet du message: Re: Castelmoron
MessagePosté: 18 Sep 2017 15:18 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
ben non, à cause des pneus... :quoi: :quoi: :dubi: :D

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