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MessagePosté: 14 Mai 2019 20:18 
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oui ceux d'origine sont quasi introuvables depuis
nous avions fait une razzia sur les derniers dispos

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 14 Mai 2019 21:30 
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philjeep77 a écrit:
bonjour,
je ressort le post, chez qui commander les joints de pare-brise ? la totalité
merci
Sur une sanitaire, aucun problème, il existe de la refabrication.
Sur un torpédo, pas de refabrication connue et les pros qui ont ça en stock le vendent la peau des cou_ _ _ es.

A part se montrer patient en surveillant les petites annonces et/ou en poster une... ou lancer une refabrication, je ne vois pas.


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MessagePosté: 14 Mai 2019 21:35 
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Vu que les pare-brises sont plats, il faut mieux faire retailler un careau (pas bien cher) pour utiliser un joint moderne et courant.
J'ai fait ca pour mon ambulance.

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MessagePosté: 14 Mai 2019 21:41 
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Le souci, c'est le joint autour des ouvrants

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MessagePosté: 14 Mai 2019 21:55 
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Me souviens plus comment tu as fait pour ton camion. :dubi:
Guillaume.


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MessagePosté: 14 Mai 2019 22:26 
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Sinon ya Pierre11 qui en a un jeu complet tout neuf, hein Pierre? :tomato: :tomato:
:jesors: me mettre à l'abri

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Diab


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MessagePosté: 14 Mai 2019 22:32 
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:dubi: :D


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MessagePosté: 14 Mai 2019 23:36 
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et si on veut replacer une nouvelle vitre sur un Torpé , on demande quoi chez le vitrier :dubi:
Mes parebrises sont composés de deux feuilles de verre séparées par du plastique ou autre matière synthétique...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 15 Mai 2019 05:59 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Pas un vitrier. Un spécialiste pare-brise qui fait aussi du vieux vèhicule.

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MessagePosté: 15 Mai 2019 07:23 
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oui trop dangereux de mettre un verre lambda

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MessagePosté: 15 Mai 2019 07:26 
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C'est qui Lambda ?
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MessagePosté: 15 Mai 2019 07:34 
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Diabo a écrit:
Sinon ya Pierre11 qui en a un jeu complet tout neuf, hein Pierre? :tomato: :tomato:
:jesors: me mettre à l'abri


Yes et je le garde.....................

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papa d'un bô BB vert .................


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MessagePosté: 15 Mai 2019 08:40 
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Forstenried a écrit:
Vu que les pare-brises sont plats, il faut mieux faire retailler un careau (pas bien cher) pour utiliser un joint moderne et courant.
J'ai fait ca pour mon ambulance.
Pas sûr que retailler la vitre suffise... tu as vu le profil des joints de torpédo ?
Quatre joints, 4 profils différents... il y aurait aussi les plans du cadre métalliques à adapter si on voulait mettre un joint moderne. :dubi:
Fichier(s) joint(s):
18.jpg
18.jpg [ 36.98 Kio | Vu 1955 fois ]
Fichier(s) joint(s):
19.jpg
19.jpg [ 34.91 Kio | Vu 1955 fois ]


Je me suis toujours demandé s'il n'était pas possible de sortir du joint de PB à l'imprimante 3D avec des matériaux flexibles (hormis les problèmes de longueur nécessitant des raccords mais ce serait toujours mieux que des vieux joints sec tout craquelé) ?
Joseph, si tu nous lis... comme tu semble maîtriser cette technologie... et vu que de toute façon, le problème risque de se poser pour le tien également. :dubi: :wink:
En parlant d'imprimante 3D, il y aurait d'autres joints qu'il serait intéressant d'envisager via cette techno (joint de goulotte de remplissage LDR, joint de goulotte de remplissage carburant, joints intérieurs de poignée de porte, ....)


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MessagePosté: 15 Mai 2019 08:51 
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Joint tout court ?

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MessagePosté: 15 Mai 2019 09:45 
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dimur a écrit:
Me souviens plus comment tu as fait pour ton camion. :dubi:
Guillaume.


Un bon samaritain...

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