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MessagePosté: 16 Nov 2017 17:19 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Ceux qui ont pondu les modifications de carte grise, n'ont pas de matière grise, et maintenant nous on fait grise mine...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 16 Nov 2017 20:01 
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Localisation: Dans le midi
:D :D

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 18 Nov 2017 19:24 
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Localisation: kouign aman
Deux infos suite à mon expérience:
L'acheteur peut faire la déclaration de cession sur le site pour le vendeur si le vendeur est une burne en informatique (il faut quand même qu'il fournisse son code d'accès fournis par le ministère ). J'ai quand m^me du faire de fausses déclarations pour y parvenir et cocher la case "en cas de fausse déclaration vous vous exposez à une amende de 45 000 euros et à 3 ans de prison"
Il faut fournir un contrôle technique de moins de six mois pour un véhicule de collection d'avant 1960, même s'il en est exempt .
( :evil: :evil: :evil: )
Bon courage à ceux qui doivent faire une nouvelle carte!
:wink:


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MessagePosté: 18 Nov 2017 19:44 
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Localisation: Jura
Bien ...

Pyc ; on se donne rendez-vous dans trois ans, alors ... ?
Me souviens plus où est la maison d'arrêt de Brest ... :dubi:

Ce qui me surprend dans ton message c'est ça :
"Il faut fournir un contrôle technique de moins de six mois pour un véhicule de collection d'avant 1960, même s'il en est exempt."

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 18 Nov 2017 19:47 
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Localisation: kouign aman
le site énumère les cas où il n'y a pas de CT à fournir. Les véhicules de collection d'avant 1960 ne sont pas dans cette liste.
L'informatique étant "binaire", pas d'autre choix pour faire progresser ton dossier! :evil:
(deplus, tu n'as que 15 jours pour le faire sinon tu perds ton code de cession)
(tu m'apporteras des oranges?)


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MessagePosté: 18 Nov 2017 19:53 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Je t'apporterai plutôt un bon Kouign Amann avec lequel tu devrais pouvoir tenir trois ans ...

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Claude Girod


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MessagePosté: 18 Nov 2017 20:02 
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Localisation: Seine St Denis
Tu n'as pas essayé d'expliquer ta situation par courrier à la Préfecture ? :cry: :wink:


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MessagePosté: 18 Nov 2017 20:35 
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Localisation: kouign aman
Non, deplus il n'y a plus de service CI à la pref.
(pour le kouing, c'est bon, j'ai déjà des "réserves" embarquées :oops: )


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MessagePosté: 18 Nov 2017 20:52 
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Messages: 21831
Localisation: Au pays des pommes...
Au moins ce foutoir organisé a l'intérêt de lever tout doute quant à l'affectation de la dîme et de la gabelle dont nous nous acquittons... on sait pourquoi on paie... :D


Wikipédia nous en dit un peu plus...


Principes directeurs du service public :

Poursuivant les travaux de Léon Duguit, Louis Rolland (1877-1956), cherche à systématiser le noyau des principes qui doivent s'appliquer à l'exploitation d'un service public, principes que la doctrine postérieure a ensuite appelés « Lois de Rolland » :

La continuité : qui implique que le service doit être assuré régulièrement, sans retard dans le temps, sans discontinuité gênante ou pénalisante pour l'usager. [Ouf ! tu m'as fait peur !!! :o ]

Ce principe a donné lieu à confrontation avec l'exercice du droit de grève dans le service public ;
La mutabilité : qui désigne l'adaptation des services publics à l'évolution des besoins collectifs et aux exigences de l'intérêt général. Ce qui peut se traduire de deux manières : Dans le cadre d'une délégation de service public, l'administration garde un pouvoir de modification unilatérale des conditions d'exécution du service et explique l'absence de droit acquis pour les usagers quant au maintien du service [ Là on comprend mieux !!! :twistedevil: ], ou de la réglementation régissant le service ;
L'égalité : qui interdit la discrimination entre les usagers du service tant vis-à-vis des prestations que des charges [bien ! bien ! on va offrir des PC et des abonnements aux anciens qui en sont démunis alors... :twistedevil: ] : Des situations identiques doivent être traitées de la même manière. Mais inversement, des traitements différents peuvent être réservés à des situations différentes {Ca c'est le népotisme, mais ce n'est pas le sujet... :lol: ].

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


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MessagePosté: 18 Nov 2017 21:42 
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Localisation: Seine St Denis
pyc a écrit:
Non, deplus il n'y a plus de service CI à la pref.
(pour le kouing, c'est bon, j'ai déjà des "réserves" embarquées :oops: )


Fais un courrier recommandé en expliquant la situation et demandes un rendez vous ? Je suppose qu'ils sont bien obligés de répondre quelque chose ... Moi, pour le premier contact, ils m'ont appelé sur mon portable . :wink:


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MessagePosté: 18 Nov 2017 22:26 
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Messages: 11262
Localisation: kouign aman
PIERRE 62 a écrit:
pyc a écrit:
Non, deplus il n'y a plus de service CI à la pref.
(pour le kouing, c'est bon, j'ai déjà des "réserves" embarquées :oops: )


Fais un courrier recommandé en expliquant la situation et demandes un rendez vous ? Je suppose qu'ils sont bien obligés de répondre quelque chose ... Moi, pour le premier contact, ils m'ont appelé sur mon portable . :wink:

J'ai pris RDV pour un CT, elle devrait le passer. Si ça ne marche pas, je ferai comme tu dis :wink:


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MessagePosté: 18 Nov 2017 23:57 
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Localisation: saint thégonnec 29 bretagne
Moi je vais alle chez cartaplaque tu paye 20 euros et il font tous 😊


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MessagePosté: 19 Nov 2017 00:30 
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C'est ce que j'ai voulu faire mais elle n'a jamais pu entrer le véhicule dans le système... :cry:
Guillaume.


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MessagePosté: 19 Nov 2017 03:30 
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Localisation: Jura
Avec ses réserves "embarquées" de kouign-amann, pensez-vous vraiment que Pyc ait des chances de rentrer dans le système ? ...
En tout cas , à 20 ou 30 euros la prestation, il y en a qui vont se faire du amann ("beurre" en breton) ...

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MessagePosté: 19 Nov 2017 03:40 
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Messages: 60239
Localisation: Jura
John a écrit:
Lois de Rolland » :


Alors que Charles se magne, dans les passages étroits dangereux, dans les cols, au volant de nos engins, comme le dit la chanson, toujours donner un coup de trompe ...

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