La remorque vient d'arriver dans la cour, donc normalement demain ...

J'ai aussi reçu une copie de la carte grise, RAS, donc pour le moment tout "roule".

Aller, zou au lit, pour vite être demain !

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Volga M21 de 1968 (ГАЗ Волга - Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
BMW 1802 de 1974

Bienvenu ici, joli taff sur la Volga.

Ah j'en connais qui n'attendent pas le jour pour travailler sur leur véhicule!
(débloquer les portes arrière de la 205 a 2h00 du mat, pour effectuer la contre visite le lendemain a 10h00, oui je l'ai fais.... )

Pierrot ... Ce que tu as fait là ....

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

pierrot invente la "nuit porte ouverte"

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

c'est vrai que les journées de 24h, c'est un peu cour des fois !

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Volga M21 de 1968 (ГАЗ Волга - Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
BMW 1802 de 1974

Malades ET surtout passionnés de ce que je peux lire !

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Volga M21 de 1968 (ГАЗ Волга - Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
BMW 1802 de 1974

Bon, pour info, j'ai retrouvé sur le forum le topic sur le camion que je vais revoir tout à l'heure.
Les commentaires des "pro" me disent qu'il faut que je le regarde une seconde fois

Voici le lien sur le forum http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?p=72213

Quelques informations en plus :
* Moteur et freinage refait il y a 15 an lors de la vente par les pompiers,
* Prix en cours de nego bien évidemment,
* Carrosserie moyenne (un peu verte de mousse),
* Plancher plateau a refaire,
* Bâche cabine inexistante.

C'est sur, il est pas nickel, nickel, mais c'est aussi un truc à bricoler.


Je vais revoir tout cela et vous tiens au courant.

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Volga M21 de 1968 (ГАЗ Волга - Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
BMW 1802 de 1974

Pour ceux qui ont une meilleur mémoire visuelle

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Volga M21 de 1968 (ГАЗ Волга - Gorkovsky Avtomobilny Zavod)
BMW 1802 de 1974

Bonjour

Tu vas avoir un peu ( !!) de travail dessus ... !!

Je pense que tout dépend du prix d'achat, du temps que tu peux consacrer à sa restauration, de l'argent que tu penses y mettre ...

Si les freins ont été refaits il y a quinze ans ... tu vas être obligé de te replonger dedans ...

Le véhicule a-t-il tourné récemment ?

Tu nous tiens au courant !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Vu l'aspect, en faisant dans le délit de sale gueule, je donnerais pas cher de la peau de ce Renault là.
Pour les freins refaits il y a quinze ans, ça va dépendre du niveau de réfection. Si tout a été refait à neuf, il se peut très bien que tout soit encore en parfait état.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

A payer 500 € au grand max si les papiers sont en règle...

Sans préjuger de l'état mécanique et des diverses surprises, prévoir au bas mot 1500€ de remise en état (sans compter le temps a y consacrer...)

Refais bien tes comptes...




Jettes un oeil par là :

http://r2087.blog4ever.com/blog/lire-ar ... r2087.html

http://r2087.blog4ever.com/blog/lire-ar ... r2087.html

Prends le temps d'en voir plusieurs : ce n'est pas un véhicule rare en France, comme ta Volga.

Privilégies l'achat d'un véhicule en état de marche, même si il n'est pas parfait : c'est plus sympa de s'en servir tout de suite, que de passer les w-ends au fond du garage devant un tas de ferraille...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

C'est méchant de s'en prendre ainsi à Pierrot.

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Il doit y avoir plusieurs Pierrot ?

Parce que notre Pierrot national, il passe ses week-end entre le mur de sa maison et la cabine du GBK ... et je trouve que "son tas de ferraille" il s'est bien arrangé !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ça fait plaisir. Il ne poste pas assez de photos, je trouve.

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Père spirituel du concept de PCR
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