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MessagePosté: 21 Juil 2011 18:09 
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En clair : ça veut dire qu'un R2087 en CGN doit passer la pollution (rien ça, ça me fait doucement rigoler..." tous les ans ?

Ca a failli...

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MessagePosté: 21 Juil 2011 18:17 
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claude 39 a écrit:
j'ai involontairement fait disparaître mon premier message (vrai)

Je résume :

Utilitaires :
* au-delà de 4 ans : CT tous les deux ans si moins de 3,5t
* CT tous les ans si plus de 3,5 t

dans le premier cas, pollution tous les ans

est-ce cela ?
Oui mais tu embrouilles. En clair, dans un cas comme dans l'autre, c'est passage par le centre de contrôle tous les ans.

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MessagePosté: 21 Juil 2011 18:18 
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Ouais, mais c flou, car on te mettra controle pollution visuel, car le R2087 est d'avant 1976.... :roll: :D


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MessagePosté: 21 Juil 2011 18:23 
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bird a écrit:
Oui mais tu embrouilles. En clair, dans un cas comme dans l'autre, c'est passage par le centre de contrôle tous les ans.


Pour un véhicule utilitaire de moins de 3,5t, le CT n'est pas le même chaque année.

Autre question : le 2087 est-il considéré comme un utilitaire ?

enfin les véhicules en carte grise collection (de moins de 3,5t ? et d'avant 76, date selon Pierrot) sont dispensés de pollution


Comment ça, j'embrouille ? ... :D

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Dernière édition par claude 39 le 21 Juil 2011 19:07, édité 1 fois.

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 Sujet du message: CT et carte grise
MessagePosté: 21 Juil 2011 18:25 
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Petite précision importante: les 2087 ne passent pas le controle pollution! Ils sont trop vieux! :wink:


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MessagePosté: 21 Juil 2011 18:27 
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claude 39 a écrit:
Comment ça, j'embrouille ? ... :D
:D
Pour l'histoire d'avant 76, c'est intéressant.
Pour savoir si le véhicule est considéré comme utilitaire, ça doit être inscrit sur la carte-grise. Je crois savoir que les utilitaires reclassés en "fourgon aménagé" sont exemptés de cette visite. Un copain m'a dit cela et il était presque à jeun.

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 Sujet du message: CT et carte grise
MessagePosté: 21 Juil 2011 18:32 
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Le controle pollution est obligatoire pour les véhicules essence immatriculés à partir du 01 / 10 / 1972.


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 Sujet du message: Re: CT et carte grise
MessagePosté: 21 Juil 2011 19:32 
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PIERRE 62 a écrit:
Le controle pollution est obligatoire pour les véhicules essence immatriculés à partir du 01 / 10 / 1972.


exact PIERRE62 pour le controle anti pollution , pour le controle technique

un r20.. en carte grise normale c'est tous les deux ans (c'était le cas pour le mien) :wink: :wink: .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 21 Juil 2011 19:38 
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et tous les cinq ans en collection ...

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MessagePosté: 21 Juil 2011 19:41 
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claude 39 a écrit:
et tous les cinq ans en collection ...
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

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MessagePosté: 21 Juil 2011 19:56 
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une carte grise collection et le copain sera tranquil 5 ans !!


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MessagePosté: 21 Juil 2011 19:57 
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bird a écrit:
Bonjour,

Un copain veut s'acheter un R2065 qu'il a trouvé non loin de chez lui, en Charente. J'essaie de le dissuader par tous les moyens parce que je suis quelqu'un de foncièrement gentil et j'ai réussi à lui faire peur en lui disant que, comme pour tout utilitaire, le contrôle technique doit être effectué tous les ans. Il ne me croit pas. Vous confirmez ou pas ? J'ai un doute, du coup.
Merci.



finalement tu veux le dissuader d acheter le 2065 ??..


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MessagePosté: 21 Juil 2011 21:46 
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Salut à tous
je viens de passer le CT pour ma super goelette , la semaine dernière , et le contrôleur m'a dit que je ne passerai pas d'antipollution tous les ans , d'une part parce que c'est une essence , d'autre part parce qu'elle est de 66.
J'hésitais justement pour la passer en CGC et du coup elle reste en CGNormale , pour vivre heureux vivons caché !

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MessagePosté: 22 Juil 2011 07:54 
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michel57 a écrit:
finalement tu veux le dissuader d acheter le 2065 ??..
Je ne blaque qu'à moitié. Il veut acheter ce Renault à cause de moi et du PCR. Il ne connaît rien à rien à la mécanique et n'est pas bien riche. J'ai un peu peur qu'il fasse une bêtise. Je l'ai déjà bien mis en garde par rapport à la consommation et à la fiabilité d'un autre âge. Je lui ai aussi dit que l'on ne trouvait pas les éventuelles pièces détachées nécessaires chez le premier concessionnaire Renault du coin. Après, il fera bien comme il voudra.

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MessagePosté: 22 Juil 2011 10:19 
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tu a parfaitement raison de lui dire cela. Chaque sortie en R20 est une aventure avec caisse à outils et du savoir faire....de la chance aussi :D :D :D :D :D :D

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