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MessagePosté: 22 Juil 2012 11:19 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62524
Localisation: Jura
L est fine celle-là ! 8)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 22 Juil 2012 12:23 
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Inscription: 04 Juil 2009 20:05
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Localisation: 27620 GASNY
:roll: l'oreille..... :wink:

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.


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MessagePosté: 22 Juil 2012 14:06 
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Inscription: 27 Sep 2009 10:39
Messages: 1303
Localisation: Vic sur aisne
a coté de mon chantier il y en a une a l abandon ! :D
j essayerais dans faire des photos cet semaine !


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MessagePosté: 22 Juil 2012 21:17 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
Messages: 9361
nonobricolo a écrit:
:D
Un vrai de puit de connaissance Ce Godasse :lol: :lol: je me demande comment vous arrivez à retenir tant de chose sur tant d'engins différents
j'en reste baba :lol: :lol:


J'avais aussi la réponse mais moins détaillée. :oops:

Par contre j'ai une photo intéressante prise en 2010 :

Image

:D


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MessagePosté: 22 Juil 2012 21:27 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14570
Localisation: 01 bourg en bresse
bravo pierrot pour ta découverte :wink: :wink:

toujours un pingon , des derniéres série , cabine décalé par rapport au bras , et plus dans l'axe comme les premiéres séries.

équipé d'une fléche treillis.ce qui en faisait une grue automotrice tout terrain assez performante , mais a l'époque handicapé par un prix de vente élevé.

sur cette serie les commandes hydroliques sont électrique , des leviers rhéostat commandent la proportionnalité des distributeurs en avance sur son temps( trop surement)

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_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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