Pour le 380v, j'aurais cru que Diabo était mieux placé

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R2087 torpédo de 1957

Heureusement qu'il n'est pas au courant. (...)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Cet après midi je soude des roulettes sous la cuve et remonte le moteur compresseur ,rebrancher les tuyaux:[img][url][/url][/img]

Soudage des roulettes avec frein à disque :







repose de l'ensemble moteur compresseur:









Voilà ça c'est fait ,plus qu'a attendre la rénovation du tableau électrique !

Super
Là tu me fais envie, il va falloir que j'en trouve un dans mes petits moyens... Idéal pour bien travailler!

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R2087N 1963 benne et diesel, XM 2.1 TD Ambiance 1990 (ex Sous-Préfecture de Béziers), CX 2000 Pallas 1978, GSA Pallas 1984, Dyane 6 1979, C35 2.5D 1983 magasin, BMW 535 IX 1991

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https://www.instagram.com/goelette.et.cie/

Impecc!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

500L c est beaucoup non ?
Enfin dans cecas ci, Bruno n allait pas le couper en deux et ressouder

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Nickel cette affaire, après tout ça faudra faire la crémaillère de la grange !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Ce n'est pas si énorme que ça , quand tu utilise des outils pneumatique il te faut de la réserve ,car ça consomme beaucoup d'air ,notamment la meuleuse droite quand tu dois meuler des soudures par exemple . Disons quand carrosserie c'est un minimum 500 l .Enfin je verrai ça à l'usage .

Et de la maison
Ensuite de l’atelier
On est pas rendus avec tous ces mètres carrés

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

Oui !

Ça en fait des litres d'eau !!

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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T'inquiète j'ai un puit en direct avec la nappe phréatique devant la maison plein à rabord !!

Selon l'utilisation , la cuve peut se vider rapidement .
Je vais en chercher un aujourd'hui la moitié de celui ci .

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En fait, c'est pas forcément la cuve le plus important, mais aussi le débit de la tête de compresseur.
Avec une petite tête , le temps de chargement d'une grosse cuve est quasiment infini...
alors qu'une grosse tête sur une petite cuve tourne plus souvent mais très peu longtemps...
il faut trouver le juste milieu...