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MessagePosté: 21 Sep 2011 17:45 
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pyc a écrit:
:o grosse cilyndrée? :o
Là c'est sur, jai bon! :D

moteur auxiliaire?
Assez grosse cylindrée mais ce n'est pas non plus un moteur de Lanz Bulldog. Ce n'est pas un moteur auxiliaire.

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MessagePosté: 21 Sep 2011 18:03 
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Je chèche ... :roll:

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MessagePosté: 21 Sep 2011 18:05 
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claude 39 a écrit:
Je chèche ... :roll:
A foce de chècher, tu finias bien pa touver.

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MessagePosté: 21 Sep 2011 18:11 
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Pas su.

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MessagePosté: 21 Sep 2011 18:13 
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claude 39 a écrit:
Pas su.
su et cetain !

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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:10 
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je dirais une moto
Ratier L7 ?


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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:13 
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kekeprod a écrit:
je dirais une moto
Ratier L7 ?

Bravo !
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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:13 
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en fait non, en regardant mieux pas une moto :lol:


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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:14 
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kekeprod a écrit:
en fait non, en regardant mieux pas une moto :lol:
Si, si :-D

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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:15 
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trop fort !
le mec qui change d'avis ! j'avais pas vu ton message :D


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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:17 
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çà fait un bout de temps que je lorgne sur ces motos ,

j'aimerai bien un jour en avoir une, mais plutot la C6S


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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:17 
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kekeprod a écrit:
trop fort !
le mec qui change d'avis ! j'avais pas vu ton message :D
C'est vrai que ta réponse après les photos laisse penser que... mais non. :D

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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:18 
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mais celle-là est morte ou sauvable ?
photos photos photos !


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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:19 
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kekeprod a écrit:
çà fait un bout de temps que je lorgne sur ces motos ,

j'aimerai bien un jour en avoir une, mais plutot la C6S
Mon frangin en a quelques unes. Trois je crois. Il faudrait qu'il en remonte au moins une avec tout ça. J'ai conduit la L7 et la C6S, ce n'est pas du tout pareil. La L7 est un gros truc placide très plaisant mais sans puissance ; la C6S est plus vive, plus efficace mais aussi moins amusante.

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MessagePosté: 21 Sep 2011 19:21 
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kekeprod a écrit:
mais celle-là est morte ou sauvable ?
photos photos photos !
Elle est totalement incomplète. Il n'y a pas de roues, pas de moyeux, la boîte est bloquée, il n'y a plus de pistons, les pots ont disparu avec le carburateur, il n'y a ni guidon ni garde-boue, le phare doit être quelque part, la bobine peut-être ailleurs. Il y a un cadre, une fourche et une carte-grise ainsi qu'un bloc moteur sans doute bien abîmé. C'est à vendre pour pas bien cher.
Rectificatif
La bobine et la dynamo sont en place
Image

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