En effet !
Moi j ai hésité mais avec les tests que je faisais ( rénovation cylindres avec bague en bronze) et les nombreuses vidanges et purges, a 30 roros/litre silicone,
Je suis finalement resté en Dot4.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

allez voir chez "holz" ils ont un tres bon silicone pour frein !!!! (clin d'oeil a BM !!)

plus serieusement le grand avantage du silicone c'est que contrairement au dot x, il n'est pas compose a base de flotte...ce qui evite la corrosion a terme, en particulier lorsque les freins sont inutilises sur de longues periodes. mais a 200 € les cinq litres...c'est pas donne !

J'ai eu le Restom à 40€ le litre sur une Bourse.

En fait c'est surtout que le liquide DOT1-2-3-4-5.1 attire l'humidité. Le silicone la repousse.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Je suis aussi resté fidéle au lockheed

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Moi j'préfère le LHM! La preuve j'en bois, ne JAMAIS mettre de LHM dans une teille de bière!

Pôvre ! ca doit brûler, non ??


C'est le principe de certaines double lames de rasoirs : la première attire le poil ; la seconde le repousse ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour le LHM j'ai jamais gouté hors mis mon c35 sinon je préfère quand meme un coup de Chablis..

Moi je suis passé aux cylindres bagués en bronze ... du coup le silicone n'avait plus trop d’intérêt ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

vi mais les pistons sont tjs en acier !

pas faux !
allez hop, je retourne au tour

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bonsoir, tu aurais une photo de tes cylindres bagués bronze juste par curiosité..

Bonsoir Nalain,
voici : http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=5218
bonne lecture !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bonsoir et merci pour cette lecture tres intéréssante je viens d'avoir un devis pour ma goelette et les prix sont exorbitants , je vais voir ailleurs.

hé oui
tiens nous au courant de tes recherches

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

hello bien venu il est super ce camion l'état nikel! tu en est casi au même stade que moi niveau freins,je te conseille la maison du freins cest en belgique ,le moyen de paiment est pas commun mais je l'ai testé .les prix sont trés simpa.Moi il me reste une purge de tout le circuit car ça parait bouché et je pense changer les flexible je cherche les bon plan ...tu a eu un devis chez ad tu dis?