Rallye Tour Auto Optic 2000 ... Créé en 1992. 2 000 km en 5 étapes. 220 voitures de collection (mais pas de "très anciennes" ) ...
Jeudi 22 avril : 3ème étape entre Lyon et Megève, passant par le Jura ...
N'étais pas au courant .. pas pris le "gros appareil" ... Puis tombé en panne de batterie avec le Minolta ... Alors me suis fait encore un peu plus tout petit avec l'appareil à 99 euros ... car à côté travaillaient des personnes avec du matériel pro ... Très sympas au demeurant ... N'ont même pas eu une réflexion ... Même lorsque les piles ont rendu l'âme à leur tour

















































hmpff !!














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Direction le château de cressia, pour une courte pause, puis le lac de Vouglans puis Oyonnax ..

Et bien, un beau panel!

Mais dis-donc Claude, elles sont sinueuses vos routes

Mais après réflexions je me dis qu'il doit y en avoir des gens saoul
dans ton pays vu comment les bernes sont bien entretenues

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Pourvu que ce soit archaïque !

.. Bben les routes qui relient "le bas pays" (la Bresse) au Haut-Jura sont assez sinueuses, oui ...
Mais elles le sont encore davantage lorsque l'on redescend du Haut-Jura sur le pays de Gex ...

Mouais, 42 sur 220, peut mieux faire le Glaude

Nan, j'déconne, superbes photos, merci beaucoup

Les routes sont sinueuses mais là-bas, avec le Vin d'Arbois.....

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R2087 N Torpédo

M'en veux ... Plus de batterie alors qu'allait passer une des deux SM ...

Waouh ! Super photos ce devait etre un regal pour les yeux et les oreilles
Le Z1 dans le semi remorque m'interpelle, il n'avait pas de pare brise ?? il semblerait que la plate forme descend bien bas, peut etre un effet d'optique

Merci ..
Très bonne question ...
Lorsque je suis arrivé, une des voitures avait fait une sortie de route, un peu plus bas, dans un champ, en contre-bas de la chaussée ... Cela aurait pu être grave mais il n'y a pas eu de mal, sauf pour le pare-brise, et peut-être pour le cheval comtois qui paissait paisiblement dans la pâture et a dû avoir une frayeur ... Je pensais, de loin, qu'il s'agissait d'une MG ... C'est vraisemblablement l'explication car l'effet d'optique me semble à exclure ...

Précisons que la route , assez étroite, n'était pas fermée à la circulation, et que le copain, qui n'était pas au courant du rallye et qui descendait sur son vélo de route, a levé trois fois le bras de colère contre certains conducteurs ...

Les autos, avant d'attaquer cette montée, avaient roulé sur le circuit de bresse, à quelques kilomètres de là, circuit sur lequel s'entraînent le GIGN (et les pelotons d'intervention rapide, je crois) ...

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Je ne sais si la Clio a pris sa revanche plus haut ...





faut l'faire ... Couper un si beau coupé ! ...

Il s'agissait effectivement bien d'une Z1 d'accompagnement qui a été accidentée ...

des jolies photos Claude

un petit faible pour la Lotus, çà me rappel des souvenirs, une super voiture.

harffff!

Merci Eric ... !
Mais m'en veux toujours de ne pas avoir emporté le "bon appareil" ; des batteries chargées ... et de ne pas avoir pu faire de plus gros plans ...
Certes, je n'avais absolument pas prévu cette sortie "photos" ...

tres simple fallait nous invités

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Pas de bras ,Pas de chocolat

Depuis quelques années ( 22ans.. ) je possède du vin du Jura Henri Maire.Région que je ne connaissais pas.Un jour j'y suis passé et je trouve la région superbe. Au fait, ta vu des Alpines ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Je suis resté environ 3 heures mais toutes les voitures n'étaient pas passées ... Il devait y en avoir ... Je crois que la liste des autos, des épreuves, ... figurait sur leur site ....

merci pour ce reportage " au pied levé "

Bon pied ? mon oeil ? !