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MessagePosté: 14 Juin 2003 01:03 
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Inscription: 06 Déc 2002 01:00
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Ca y est ,le chef revient et il va surement pouvoir répondre à la question: J'ai 2 michelin N, je les gardes au frigo pour les destiner à un 2087 ou je vais les ronger dans la guarrigue!? (sachant qu'ils sont sur le Dodge)

Merci, ce sera tout.


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MessagePosté: 16 Juin 2003 20:07 
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MrP4, mets une annonce sur le site, j'espère que tu trouveras preneur pour les "N" :wink:


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MessagePosté: 16 Juin 2003 21:30 
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C bon, je vais les mettre de coté , je sens que je vais me lancer dans la collec de pneus qui ont servis dans l'armée!!


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MessagePosté: 23 Juin 2003 23:06 
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Messages: 6324
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Mr P4 : t'as raison, ça sert toujours...

Et qui dit que dans 30 ans il y aura toujours des 900x16 en bon état ?

Tu sais sur quels autres engins ils étaient montés ces 900x16 ? (autres que Renault je précise :smile: )


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MessagePosté: 25 Juin 2003 21:14 
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Localisation: Perdu
ppeut-être sur du matériel francais de 1940, mais là je ne connais pas...


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MessagePosté: 26 Juin 2003 06:22 
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Inscription: 03 Oct 2002 01:00
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Localisation: dijon
900x16 montés sur les steyr-puch, sur les volvos 4x4, sur plusieurs types de dodges, sur les land rover forward, sur les 109 commandos et assimilés, sur les tp3 d'avant 1979.....bref, sur une majorité de bahut.


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MessagePosté: 04 Juil 2003 07:03 
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Inscription: 03 Avr 2003 01:00
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Localisation: Moselle
bonjour zorg ,; ton ambu remarche a merveille maintenant qu elle a les bonnes bougies et que j ai retire le corps etranger qui traine dans l allumeur !!!!! eh oui quand au carbu le pb est aussi regle (j ai eu de la chance c est le gicluer central qui etait devisse et qui est tombe et par miracle c est coince ds le volet d accelerateur ( ouf ) !! sinon tt va bien !!
a bientot


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MessagePosté: 04 Juil 2003 11:42 
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Inscription: 25 Oct 2001 01:00
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Localisation: Arras (Pas de Calais)
Zorg ? t'es grillé là ?...


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