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| Epaves et autres engins http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=3728 |
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| Auteur: | claude 39 [ 19 Fév 2011 19:34 ] |
| Sujet du message: | |
Superbes ! Tu sais ce que c'est le "long nez" ? Un Latil remotorisé ? |
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| Auteur: | Mr P4 [ 19 Fév 2011 19:52 ] |
| Sujet du message: | |
C'est une cabine de GMC ou une copie made in latil? |
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| Auteur: | pyc [ 19 Fév 2011 20:03 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Superbes !
Tu sais ce que c'est le "long nez" ? Un Latil remotorisé ? C'est un peu mon problème, j'adore les "gueules" mais après, savoir si c'est un latil de 312 milles centimètres cubes sur une cabine de GMC, je flanche |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 19 Fév 2011 22:22 ] |
| Sujet du message: | epaves et autres engins |
L'allure générale du tracteur forestier me fait penser à Labourier,surtout à cause du moteur en porte à faux, mais c'est peut etre un engin transformé de manière artisanale. On voit un pont Split à l'arrière, et à l'avant on ne distingue pas grand chose. Ce doit etre évident si on connait le modèle de base, mais là, je sèche!! |
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Fév 2011 07:22 ] |
| Sujet du message: | |
Pierre, Bonjour Tu as vraisemblablement raison ; l'explication Latil ne me satisfaisait qu'à moitié : je pense que c'est un Labourier ! LDF ? L'arrière me fait penser à un Latil, mais le long capot est typique des Labourier, je pense ... Je rappelle La production a dû commencer après la 1ère guerre mondiale à partir de surplus de FWD. Aujourd'hui, l'usine de tracteurs et de camions a disparu, mais le "nom" existe toujours : fabrication d'engrenages ... Il existe une amicale Labourier, mais pour aller sur le site, il faut être inscrit. Je mets le lien avec cet autre site bien connu (voir en page 3) ... http://forum.aceboard.net/12980-1228-25 ... aissez.htm Pour suivre un peu les annonces de ventes de tracteurs agricoles, on trouve encore des Labourier, principalement dans notre région ... |
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Fév 2011 07:36 ] |
| Sujet du message: | |
Ils sont beaux ces véhicules, Olivier ! Merci ! On attend les autres, hein ! (plein !) |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 20 Fév 2011 10:18 ] |
| Sujet du message: | epaves et autres engins |
Bonjour! En parlant de Labourier, je m'attendais bien à une réponse locale! En vérité, je ne suis pas certain du tout que çà en soit un, mais je ne crois pas que ce soit un Latil, les moyeux ne me disent rien, et le pont Split est caractéristique des productions artisanales des années 50, souvent alimentées par des éléments issus des surplus américains. De plus la conduite est à gauche. Quant à la cabine, c'est une cabine de GMC "recarrossée", là, c'est à peu près sur. Affaire à suivre! Et toutes les photos sont magnifiques ( pour les gens comme moi, évidemment!) |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 20 Fév 2011 11:30 ] |
| Sujet du message: | epaves et autres engins |
Je viens d'étudier les choses de manière plus précise, et en comparant la photo du bleu et la photo du jaune sur le site bien connu, je crois maintenant que c'est bien un Labourier, les coins arrondis des ailes avant étant similaires et indiquant surement un style de fabrication "maison". Mais je suis moins catégorique sur la cabine, c'est bien sur une cabine US, mais peut etre plutot de Diamond, ou autre gros porteur, (cabine plus profonde et moins haute sur le coté que celle du GMC). |
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Fév 2011 12:24 ] |
| Sujet du message: | |
Cabine de Ward ? |
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| Auteur: | pyc [ 20 Fév 2011 13:29 ] |
| Sujet du message: | |
Bravo Claude, c'est un Labourier, moi même ne le savais pas (ou plus!) la tof date un peu |
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| Auteur: | claude 39 [ 20 Fév 2011 13:35 ] |
| Sujet du message: | |
Merci !! Mais c'est Pierre qui a trouvé la bonne réponse ! |
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| Auteur: | pyc [ 20 Fév 2011 14:21 ] |
| Sujet du message: | |
claude 39 a écrit: Merci !!
Mais c'est Pierre qui a trouvé la bonne réponse ! Bravo Pierre, c'est un Labourier, moi même ne le savais pas( ou plus!) la tof date un peu! |
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