Juste pour vous dire que j'ai eu l'occasion d'aller aux portes ouvertes des pompiers de Valdoie (90) hier. En plus de l'exposition de tous les véhicules d'intervention, de la démonstration de désincarcération (comment faire une R21 cabriolet en 15min), il y avait aussi l'exposition d'un camion d'intervention avec un joli croisement de pont et surtout la possibilité de faire un baptême de 4x4 (Defender).

Ce que j'ai fait... et pour tout vous dire, c'était la première fois que je faisais du tous-terrains !!
Et bien Waouw !! Les sensations sont géniales. Bon, le pompier maitrisait son affaire, mais il passait dans des bourbiers, des pentes de fou, de dévers de dingue ! J'ai vraiment adoré !
De nouvelles sensations pour moi, qui, jusqu'ici, n'en prenait qu'avec la vitesse et les G en virage et aux freinages.

Je sais que le R2087 n'est pas un grand franchisseur, mais déjà pour s'aventurer sur les chemins forestiers avec toute la petite famille... je m'y vois déjà !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Je te comprend, je suis dans le même cas, j'attends l'occasion de faire un tour en TT avant d'y aller en R20...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Il faut vraiment que tu testes. C'est quand même étonnant de voir l'efficacité d'un 4x4 en situation. Je ne sais pas s'il y a ce genre de portes ouvertes là-haut, mais à moindre frais ça permet au moins de le voir de ses yeux.

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La conduite en TT est quelque chose de délicat... ll y a quelques années, j'allais de temps en temps dans une carrière aménagée pour le TT avec un ami(Lada Niva + Dodge WC51). La première fois c'était vraiment déroutant et on a vite fait de se retourner si on a pas les bons réflèxes.

Pour ma part, je trouve que le 2087 a vraiment un centre de gravité super haut et il faut s'en méfier... En plus avec la caisse tôlée, la visibilté et très mauvaise! J'ai essayé le Dodge, ça passe plutôt pas mal en franchissement mais il assez lourd et n'a pas de blocage. On peut pas tout avoir!

J'ai eu l'occasion de faire un tour en TBU version dépannage de char (20t à vide je crois...)sur un circuit TT, ça c'est encore plus impressionnant! Je dois encore avoir des photos de la bête...

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Commandant de Goëlettes et d'Estafette
2066 plateau 1955
403 1957
2087n ambu' 1960
Estaf' 1977
4l 1985

Oui oui, je dis bien que le 2087 ne sera que pour du chemin forestier, pas de franchissement. D'une parce qu'il n'est pas du tout fait pour ça, et de deux parce qu'une fois que j'en aurais un, il sera hors de question que je le retourne

Au 2087 fourgon, il lui manque une caisse et un toit en composite et des vitrages tout le long, ainsi que 2 blocages de différentiel

En fait, je pense qu'il est possible de se faire extrêmement plaisir avec le 2087 sans pour autant prendre de risques hors de la route (je n'irais jamais sur des sentiers comme ceux que j'ai vu hier chez les pompiers )

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

C'est déjà bien ce que peut faire un R.2087

Regardes le boulot de notre Chef Sioux : admires la technique...




http://www.dailymotion.com/video/x79xrr ... isere_auto

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ca doit être la vidéo que je préfère parmi celles que j'ai
Dommage qu'elle soit déformée en hauteur

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

On peut déjà bien se faire plaisir avec nos machines. Pour des chemins forestiers oud champs, ça fait largement l'affaire. Après il faut savoir se fixer des limites pour pas faire de dégâts... quitte a faire demi-tour parfois! (quand c'est possible)

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Ah on parle de TT.

Beh j'ai essayer sur P4, enfin du tout chemin plutot, mais j'ai vu un pilote avec cette même P4 faire du trial dans un coupe feu, et vu de l'interieur c'est impressionnant WARF!!

Merci à tous !
les photos sont superbes !!!
(je ne parle pas de la vidéo)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Humpf... pas de photos ni de vidéo... j'avais besoin de mes 2 mains pour me tenir.
Je dois juste avoir une photo de l'extérieur du Defender mais rien en action...


Mais sinon, de rien

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour! Effectivement, ce que fait le grand chef sioux, c'est déja très bien! Les descentes limite dévers sur trois roues, j'ai déja fait en Dodge ou en Delahaye, jamais en Renault, et je ne tiens pas à essayer!

si il s'était planté,on aurait pas la vidéo

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.