Les têtes de bielle sont des anneaux d'une seule pièce, indémontables, montés en usine sur le vilebrequin .
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| Auteur: | Forstenried [ 06 Jan 2019 09:32 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Le vilebrequin avec les bielles est-il démontable et remontable par un mécano de base ou est-ce un assemblage "usine" comme les Dnepr (à cause de l'alignement)? Je n'arrete pas de regarder ce film. Il est quand même vachement bien pensé ce berlingot. |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 06 Jan 2019 09:57 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Les têtes de bielle sont des anneaux d'une seule pièce, indémontables, montés en usine sur le vilebrequin .
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| Auteur: | nonobricolo [ 06 Jan 2019 10:47 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Et si tu le remontes mal toute la pèice est hs  un mauvais souvenir de mes débuts de découverte de la mécanique en solo dans mon petit coin J'avais remonté le vilebrequin sans faire gaffe au téton dans le carter qui devait venir dans les bagues Résultat  remonter de vilebrequin ne tournait pas, redémontage vilebrequin hs, bague déformé, 1500 frs de l'époque 
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| Auteur: | claude 39 [ 06 Jan 2019 12:51 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Tout ça à cause d'un téton ... ! |
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| Auteur: | jeanjean32 [ 06 Jan 2019 13:13 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Oui mais quel téton......! Faut bien préciser " en solo dans mon petit coin J'avais remonté le vilebrequin sans faire gaffe au téton" |
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| Auteur: | nonobricolo [ 06 Jan 2019 13:24 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
 
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| Auteur: | MARCO JM [ 06 Jan 2019 13:51 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
le prix du téton a vachement augmenté  en plus il y en a deux, cher le câlin  
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| Auteur: | claude 39 [ 06 Jan 2019 14:16 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
"Elle avait des tout petits petons, Valentine, Valentine Elle avait des tout petits tétons Que je tâtais à tâtons, Ton ton tontaine " "Valentine" Maurice Chevalier |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 06 Jan 2019 15:10 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Là, tu dois confondre, Valentine, c'est de la peinture...  
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| Auteur: | claude 39 [ 06 Jan 2019 15:25 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Aussi ! Mais je connais mes classiques, monsieur !
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 06 Jan 2019 15:34 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Là, tu confonds ! Aussi, c'est Félicie ...
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| Auteur: | claude 39 [ 06 Jan 2019 16:12 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
| Z'avez décidé de perturber mon dimanche après-midi, vous ! |
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| Auteur: | Forstenried [ 06 Jan 2019 17:50 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
PIERRE 62 a écrit: Les têtes de bielle sont des anneaux d'une seule pièce, indémontables, montés en usine sur le vilebrequin . Les bielles oui comme le Dnepr, il n'y a pas de chapeau. C'est un sous ensemble. Fichier(s) joint(s): Neue Kubelwelle.jpg [ 105.25 Kio | Vu 851 fois ] La question est pour le vilebrequin. On peut certes le désassembler mais ensuite, impossible de l'aligner sans materiel de mesure adapté parce qu'il est emmanché. Je suppose qu'il en est de même pour la deux pattes. |
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| Auteur: | PIERRE 62 [ 06 Jan 2019 18:07 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Là, je ne sais pas ...
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| Auteur: | Diabo [ 06 Jan 2019 19:19 ] |
| Sujet du message: | Re: La vidéo du jour |
Forstenried a écrit: PIERRE 62 a écrit: Les têtes de bielle sont des anneaux d'une seule pièce, indémontables, montés en usine sur le vilebrequin . Les bielles oui comme le Dnepr, il n'y a pas de chapeau. C'est un sous ensemble. Fichier(s) joint(s): Neue Kubelwelle.jpg La question est pour le vilebrequin. On peut certes le désassembler mais ensuite, impossible de l'aligner sans materiel de mesure adapté parce qu'il est emmanché. Je suppose qu'il en est de même pour la deux pattes. C'est emmanché pareil, sur bague. Je ne connais pas le tonnage de l'emmanchement. Pour une série2 (R50, 60 et consorts) c'est 4 T. Pour la R12 c'est 4T aussi. 6T pour un série 5 ou 6. Je me risquerais pas sur un dnepr mais ça aide à avoir une idée. Bien nettoyer les larmiers avant, idéalement mettre des neufs. |
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