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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 06 Jan 2019 20:56 
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Ce montage me rappelle celui de ma Zundapp mais là c'est une 50cc.
Lorsqu'on gonflait le moteur, la maladie venait du roulement à aiguiles du pied de bielle.
Il fallait démonter et remonter à la presse et effectivement recentrer le tout.
Je ne me souviens pas comment mon "papamécanoenchef" arrivait à le faire :dubi:
J'ai un vague souvenir (j'avais 16ans :lol: )que le réalignement était fait au tour et au comparateur ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 07:33 
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Forstenried a écrit:
Le vilebrequin avec les bielles est-il démontable et remontable par un mécano de base ou est-ce un assemblage "usine" comme les Dnepr (à cause de l'alignement)?


Le vilebrequin est démontable on peut changer les coussinets mais pas par un mécano de base .
Le remontage se fait a l'azote liquide .

Pour les tétons faire attention a bien les faire coïncider les bagues on peut facilement se tromper avec un trou de graissage .

Le téton pour l'arbre a came est creux il sert de clapet de décharge pour une partie du circuit de lubrification , vérifier sa présence avant le remontage sinon la bague de l'arbre a came peut tourner et venir boucher le circuit d'huile .


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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 12:15 
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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 12:24 
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Merci :pouce:

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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 14:03 
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Ben confondre le téton avec le trou de graissage ...C'est pas évident la mécanique !

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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 14:39 
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claude 39 a écrit:
Ben confondre le téton avec le trou de graissage ...C'est pas évident la mécanique !


I am shocking :oops: :oops:

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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 14:45 
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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 07 Jan 2019 15:39 
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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 00:29 
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taxibe a écrit:
Le vilebrequin est démontable on peut changer les coussinets mais pas par un mécano de base .
Le remontage se fait a l'azote liquide .

Pour les tétons faire attention a bien les faire coïncider les bagues on peut facilement se tromper avec un trou de graissage .

Le téton pour l'arbre a came est creux il sert de clapet de décharge pour une partie du circuit de lubrification , vérifier sa présence avant le remontage sinon la bague de l'arbre a came peut tourner et venir boucher le circuit d'huile .


Je vais garder ces phrases qui expliquent exactement pourquoi je n'ouvre jamais un moteur (si une fois celui de la pidgeot SX8...).

Et un "papamécanoenchef" qui connait assez pour m'avoir prévenu... mais sinon rabouter des chassis ou retourner des porte char j'aime mieux ca me parait plus simple.


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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 12:20 
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Ici c'est un peu l'atelier "2B roues" si tu vois ce que je veux dire...par opposition à l'atelier "porte roues", c'est plus fin :tomato:

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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 12:53 
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Z'avez que'que chose contre les roues, vous ?

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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 18:29 
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Depuis qu'il a vu les dents de la mer, il déteste les rouquins...

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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 19:11 
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Les rouquin baleine ?
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 19:15 
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:D


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 Sujet du message: Re: La vidéo du jour
MessagePosté: 09 Jan 2019 19:59 
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dimur a écrit:
Les rouquin baleine ?
Guillaume.


vous parlez de qui ? :o :roll:

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