Bonsoir à tous,
Je me présente Tom, 26 ans (Nancy) passionné de voiture ancienne surtout Renault en faite, je possède 2 R4F6, une R6 et une estafette qui me sert quotidiennement pour mon boulot de menuisier.
Je me rapproche de vous car j'ai comme projet depuis plusieurs année de partir en mongolie début 2015
;Ayant déjà fait pas mal de piste en solo avec mon cousin en espagne en 4LF6 il ya 2 an je comptais tout naturellement partir en 4L rehaussé/preparé, mais bon 6 mois a dormir dans une F6 avec ma copine, on va vitre trouvé sa lassant
Alors j'ai pensé à mon estafette (800 non rehaussé), a qui j'ai déja changer moteur (R18) et boite ainsi que tout les périphériques en neuf. [Faut pas qu'elle me fasse de blagues en partant bosser le matin
]Mais bon les 13 cm de garde au sol de l'estafette me font douter de ses capacités en off road, et je vais pas en mongolie en prenant la 4 voie sa m'interesse pas trop
!!En rêvassant sur le net j'ai vu la goélette 4x4 sanitaire, alors là
, le kiff 
, 30 cm de garde au sol, un vrai monstre 
... je me suis vite calmé en allant sur leboncoin et en me rendant compte qu'il n'y en avait pas en vente 
Alors bon je vais attendre patiemment le départ n'est que dans 1an et 4 mois, si vous avez des tuyaux
faites signes.J'ai un peu farfouillé sur votre forum, j'en ai conclu que les moteurs essence était plus costaud comme pour ce genre de projet, les pneus était rare (comme les pompes à eaux), pis la consommation était sacrément costaud.
Dites moi ce que vous en pensez
; je compte changer ou retaper moteur boite par sécurité dans tout les cas.
boite de vitesse, on gagne juste en conso 
pour le coup c'est moi qui suis curieux, qu'elle est donc ton arrière pensée ?