Salut !

Mon fidèle palan, celui qui m'a permis de sortir et de d'entrer des dizaines de moteurs a présenté quelques signes de fatigue le week-end dernier



En effet il ne retient plus lors de la descente ! Je peux monter sans souci, mais si je lache la chaine la charge descend toute seule...
J'ai lu qu'il pouvait y avoir des soucis de frein, alors j'ai démonté les deux cache latéraux et j'ai vu effectivement qu'il y a deux petits disques rouges (de part et d'autre de la couronne crantée sur la gauche de la photo), qui me semblent bien usés, mais pas encore finis...

Si c'est vraiment le problème alors où trouver cette pièce de rechange et est-ce que je peux bidouiller un truc en en attendant de la trouver ? J'ai encore des moulins à sortir et à rentrer moi...

Je précise qu'avant ce problème j'avais laissé un moteur pendouiller pendant une semaine au bout du palan et qu'il n'avait pas bougé.

le palan c'est un outils ou on doit être sur de son fonctionnement c'est comme une chevre ou un cric le jour ou sa lâche ca peut être dangereux faut être sur de la réparation que tu veux faire un moteur sur les genoux c'est lourd

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

de toute maniere ta panne se trouve sur la roue denté et l’arrêtoir (voir les fleches )
la roue me semble bien usée ainsi que l’arrêtoir de blocage

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Pour la roue et l'arrêtoir ça va de profil on voit qu'il y a encore beaucoup de marge. C'est ces deux roues qui ont du lacher d'un coup...

Mais comme il y a un grosse démultiplication la charge ne tombe pas super vite, elle n'est juste plus freinée, il faut toujours maintenir le brin de chaine dans les mains. C'est sûr que c'est pas génial à maniper comme ça

c'est bien les "dents" avec le cliquet qui est usé ? Quand tu manipule, on entend le clic clic ? Sinon, si c'était sur l'axe de fixation des poulies rouges...qui devient solidaire ?

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

peut étre un petit coup de W40 lui ferait pas de mal,ou un ressort qui fait plus son boulot ???.

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

J'ai un peu de mal à comprendre le fonctionnement sur la partie rouge vient bien la chaine de monté et de descente, quand tu veux descendre tu ne touche pas au cliquet, si j'ai un peu compris il y aurai un système de frein entre la partie rouge et la couronne dentelée Peut etre usé ou à régler

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Je crois bien que c'est ça mais je recherche une confirmation

Attention ! c’est un matériel de levage, pourquoi prendre le risque de perdre une main ou pire pour économiser une petite centaine d’Euros ?
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Je viens seulement de m'apercevoir que ta grille de vitesses a un problème ! ...

Moi aussi !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est dans l'ordre d'allumage

Même pas !

Moi, comme d'hab, n'avais rien vu

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R2087 N Torpédo

Moi non plus. J'avais rien remarqué. Mais j'ai une excuse, je suis plus loin

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!