Bon aujourd'hui vu le superbe temps .....
J étais pas motivé pour bosser sur les camions .....
Du coup , je me motive à monté mon compresseur a moteur Bernard ( ça fait quand même au moins 10 ans qu il est stocké s en tourner ) sur la cuve de 500 litres que j ai récupéré au boulot car la semaine dernière j ai testé ma ponceuse orbitale sur mon 200 l mais ça marche pas bien ....
Pas assez de débit , à vidé ca va ..... Mais dès que tu mets en contact avec la carrosserie, fini plus rien ...

Alors du coup , accouplement de tous ce petit monde ....
Et petite remise en route ....
Et ça donne ca ... ( Petite pensée pour will )

http://youtu.be/J97vzpVPbGU

Et la nickel ....
Donc bilan , un compresseur qui m aura coûté 90 euros , le prix du moteur Bernard acheté 600 francs à l époque , et oui ça date ....
Et en plus pas besoin de 380 volts , ça tombe bien je l ai pas ....

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Rien que du SINPAR

Excellent! C'est une autre dimension!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Le top !

Et la dédicace qui va bien...

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Salut Julien, joli montage
Ca te donne quoi comme puissance ce moteur et qu'est-ce que tu as comme tête de compresseur?

Je suis en train d'installer aussi un 500l de récup à l'atelier
C'est un SHAMAL, tête de compresseur K50, j'y ai mis un moteur 7.5kw/10cv (montage d'origine en 5.5 ou 7.5).
Par contre j'ai galéré pour trouver un clapet anti-retour en 1 pouce je te raconte pas...
Fais gaffe à ta soupape aussi il faut qu'elle soit balèze, tu peux oublier la soupape en 1/4' que l'on a en général avec le pressostat, elle est bien trop sous-dimensionnée pour ce type de montage, perso j'en ai commandé une en 1/2'.

Sinon moi je me fais ch**er en ce moment avec la partie élec (380v démarrage étoile/triangle), donc je t'envie un peu de ce côté-là




@+
dimitri

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sauvez un arbre, mangez un castor

Ah oui c'est du sérieux ça, Dimitri

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on est dans le pro

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est pas du Shamal haut ??

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

chez John, c'est du Shamal haut dos

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R2087 torpédo de 1957

oué ben en ce moment c'est plutôt shamal à la tête avec la partie élec

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Claude Girod


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Salut dimitri
Pour la tête de compresseur c une westinghouse..... ( 2 cylindre à plat )
Pour la puissance bonne question ......
En tout cas , ça débite ..... ( remplissage a 10 bars en 2 min a mi régime )
Ce compresseur servait à la base de démarreur pour un moteur diesel chez edf ..... ( le pressostat taré a 40 bars )

Après mon montage a des avantages et des inconvénients...
Remplissage rapide
Bon débit
Je vais sûrement pouvoir m en servir avec ma sableuse ( 100 l )
Je peux m en servir n importe ou ( monter sur roulettes )
Pas besoin du 380 v ( ça coûte un bras a faire installer)

Mais bon obligé de surveiller le mano pour débrayer le compresseur a 10 bars .... Pour éviter de déclencher la soupape ou de se faire débarbouiller......

Après on verra a l usage .....
Après j en ai un autre en 380 v , mais ca serat pour quand j aurai trouvé un hangar .....

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Rien que du SINPAR

Après c quoi ton problème de branchement électrique ?
Le positionnement des barrettes sur les bornes ou le choix entre triangle et étoile ?

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Rien que du SINPAR

salut pour le branchement il te faut pas grand chose
pour faire comme il faut
1 sectionneur qui sert de protection et de commande (appelé dans le temps DRT)
1 relai thermique pour proteger le moteur
2 contacteurs tétrapolaire
1 relais temporise mécanique qui se fixe sur le contacteur pour temporiser le passage de etoile en triangle
1 bouton de commande
un peu de fil


pour resumer le fonctionnement tu commande le contacteur A (etoile ) part un bouton celui ci colle et alimente le moteur en mode etoile le relais temporise est entrainé aussi car solidaire du contacteur A il va temporiser entre 15 et 20 s le fonctionnement en etoile des que le temps est atteind il coupe l'alimentation du contacteur A et alimente en meme temps le contacteur B qui lui va alimenter le moteur en triangle

URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=733121demarrageetoiletriangle.jpg][/URL]

important si tu utilises un sectionneur jamais de fusibles sur le neutre (il faut mettre une cartouche metallique de neutre ) i

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

super schéma, j'ai rien compris mais super

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'ai compris que fallait un petit moteur essence pour entrainer le gros moteur diesel.

Sinon moi aussi j'ai cru pouvoir récupérer un 500L avec moteur en 380 et compresseur, mais le paysan frère de la proprio a mis la main dessus avant.