Bonjour à tous,
Christophe, 36 ans (bientôt 12 ), petit, gros, moche, chauve et unijambiste, fils de gendarme, demeurant dans l'Ouest Lyonnais. Rayer les mentions inutiles
Va pour le petit topo..... (et bonne chance à vous pour la lecture
)
Chapitre un,
Je suis un passionné un peu particulier, puisque je collectionne et fabrique des miniatures de la police et de la gendarmerie (Française), police de New York ainsi que la Polizia/ cabinieri 1/43-1/18-1/24.
Je collectionne également casques écussons pucelles objets de la PN/GIE.
Je baigne dans l'univers caserne de BT depuis que je suis gosse, alors forcement,que le padré le veuille où non, j'ai vite pris le virus "bidasse" et "forces de l'ordre".
J'ai commencé par du modélisme militaire vers mes 12 ans, avec diverses maquettes aux 1/35 (surtout débarquement, le père étant de Cherbourg).
Après des études (enfin, des présences en cours), je suis rentré dans une administration.
A 21 ans j'ai arrêté les maquettes, mais une autre passion est venue à moi.... la collection de miniatures, d'objets PN/GIE.
Ne trouvant pas toutes les miniatures POLICE et GENDARMERIE dans le commerce j'ai commencé la fabrication (base ZAMAC/resine/pvc) et la modification.
J'ai appris au fil du temps à modifier/bricoler/décaper/fabriquer/peindre les véhicules de l’échelle 1/1 au 1/43, mais toujours en essayant de coller au plus près du véhicule original (donc beaucoup de photos et de doc pour reproduire les miniatures).
Chapitre deux
Donc, depuis que je suis gosse je suis attiré par les camions et autres véhicules que mon père avaient à la BT.
Je baigne dans les souvenirs, avec, par exemple, le souvenir dans les années fin 80 début 90, d'un TP3 dans la cours de la gendarmerie, avec comme chargement, l'appareil de réglage des phares des usagers de la route.
Le souvenir du TP3 sur la place de la petite ville, avec l'engin de réglage pour les phares installé et les automobilistes qui passaient pour faire régler gratuitement l’éclairage.
Le souvenir aussi, de photo du père, en outre mer, avec des R2087.
Chapitre trois,
"Toussa" pour en arriver au pourquoi de ma présence ici ......
Et bien j'ai dressé un petit topo, et maintenant que je suis "adulte" (vis à vis des autres, hein, parce que je reste un vrai gamin dès que je vois un camion, un engin des forces de l'ordre), j'ai depuis plusieurs années envie d'avoir un camion 4X4.
Ce camion avec lequel j'ai poussé en vrai,en photos et en histoires.
Ce camion que je voyais partir de la cours de la gendarmerie avec mon père le conduisant.
Ce camion avec mon père devant en tenue outre mer.
J'étais parti sur un TRM 2000 que mon père à également conduit, mais n'ayant que le permis D, nada.
Je me suis donc orienté (mais sans acheter) sur le R2087 (j'aime bien le TP3 également).
Depuis quelque temps, je commence à me cultiver (ouiaiiii, là y'a du boulot ) sur ce camion, voulant tout savoir sur lui, tout savoir sur les défauts, les qualités, les pièges des vendeurs etc etc.
Au fil de mes lectures sur la toile (du net ,hein), je suis tombé sur ce site ( que je trouve très très sympatoche) et des vidéos (BMW sur youtube et R2087 ici).
Me voici donc parmi vous, pour vous lire, participer (si je peux) et enfin me lancer dans l'achat de passion (donc forcement incompatible avec madame
).
N'étant pas pressé et voulant le bahut de mes reves à minima entretenu, je prends mon temps et me prépare pour connaitre et savoir entretenir mon futur.
Au plaisir de vous lire
Christophe
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) . Oui j'avais cru comprendre en lisant le fofo que tu étais vers Bourg en Bresse (j'ai habité pendant pas mal de temps à la BT de Saint Rambert en Bugey lorsque j'étais minot). 
avec votre aide 
). Tout dépend également des "travaux" à faire. Le châssis est sain ? peinture à refaire, bâche etc . Bref faut voir l'état, mais 900 roros, j'avoue, pas cher 