Le seul risque qui existe c'est l'accident et l'expertise qui en découle si le véhicule est jugé non conforme.
La monte d'un système en compartiment moteur, que ce soit un pantone, un HHO, un carbu différent du 32 RBI, un double carbu, ... tout ça, c'est même combat : c'est une "transformation notable" au regard du barré rouge du véhicule.

Après, pour se faire gauler sur le bord de route, je ne vois pas comment.
A moins de rouler sans calandre ni capot moteur, ton moteur n'est pas visible. Qui peut t'ordonner d'ouvrir le capot ? Pinot simple flic n'a pas ce pouvoir.
Le service de douanes peut le faire... mais a-t-il le pouvoir de contrôler le moteur ? Je ne le crois pas...
Le technicien des DREAL et l'expert-auto agréé sont habilités à juger d'une transformation de véhicule. Mais les trouve-t-on sur le bord de la route ? Je ne crois pas non plus.
Donc hormis le cas d'un accident grave avec expertise du véhicule...

Oui, sauf en cas d'accident avec blessé. Cependant, ce n'est pas une préparation moteur (pas de gain de puissance) étoiles tourne toujours à l'essence. Alors quid de l'expertise et du barré rouge...

Dans le même sujet, je pense que rouler au gaz de méthane "production locale " si vous voyez ce que je veux dire, ça doit pas plaire aux gouvernements

Aaaaarg!Ja mmmmh,Spaten .....