Ben quand tu poussais la troisième, ça résonnait pas mal en cabine surtout avec l'emplacement du moteur et l'absence d'insonorisation (je parle des H essence ; en diesel je n'ai plus de souvenirs).

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Encore une belle restau que ce hy, merci pour le lien !
Guillaume.

Superbe, quel taf ! Propre et net

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Magnifique le H : je me suis tapé toutes les pages (...) : quel taf !!!

Y'a un peu de matos pour bosser également

Le travail du peintre en lettres est au top !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Je me suis aussi tout tapé.
Comme quoi, la question des vitesses sur le HY est récurente vu qu'il s'est fait un rapport de 3eme sur mesure.
Super boulot.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Dans son sujet, il y'a une remarque d'un intervenant page 60:
Je me permets de faire une petite intervention pour ta banquette à l'arrière pas de soucis même avec une carte grise 2 place il y a un circulaire certifiant qu'il est autorisé de rajouter une banquette pour les utilitaires datant avant le 1er avril 1987

C'est intéressant pour les fourgons 2 places cette histoire.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Et pour info, maintenant il oeuvre sur un 203.

http://www.poussieresdepistes.com/forum ... 1&start=60

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Avant le Hy il y a eu une 4L fourgonnette une 2cv az et une 203 pick up .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Oui on en a parlé pas mal de fois sur le forum
J’avais fait un topic là dessus
Je vais le chercher

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/

A deux ans prés, j'aurais bien rajouté une banquette amovible dans la benne du Pick-Up!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tu verras tout est expliqué ici:
viewtopic.php?f=12&t=2090&hilit=1987

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Je ne me souviens plus de tout mais il me semble que ce doit être uniquement les camionnettes CTTE

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c'est vrai qu'a 90 on avait l'impression que le moteur voulait sortir du compartiment moteur , d'ailleurs la zone de vitesse marqué en rouge sur le compteur commençait dans ces valeurs la et la consommation à cette vitesse la était digne d'une Cadillac
Je sais pas si c'est une particularité de notre hy qui était un véhicule atelier de dépannage des PTT mais il avait 3 places devant , une espace de strapontin très inconfortable
Les PTT les aménageait à toutes les sauces même en bureau de poste mobiles

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Me souviens plus pour le strapontin ... mais il ne me semble pas ... ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

nous c'etais le challenge du dernier monté dans le camion pour partir au boulot et bien il avait droit au strapontin ! du coup on partait souvent à l'heure car personne ne voyageait par plaisir la dessus

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