Au moins ils risquait pas de se planter sur le tarmac des B.A ! Les terrains sont plus sain que le le milieu des vergers aller et encore une...

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Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C25=J5
Les 35, c'est de la grosse m....
Le C25/J5 4x4 avec le shelter pourrait être bien si c'était pas une modif Dangel...


Oliv '

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Le H est resté encore huit ans en production aprés la sortie du C35.



Pour avoir utilisé des C35 au quotidien c'est un super utilitaire avec ses quatre freins a disque et sa suspension qui supporte trés bien la charge .

Je me rappelle une fois ou un ouvrier est rentré avec le C35 tous neuf , avec au moins trois ou quatre mètres cube de sable toute la caisse pick up était pleine .

Ce même ouvrier est rentré un autre jour avec toute les bielles a l'air libre aprés avoir explosé le carter sur une bite en béton .
( Salut papa Gene)

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

On avait un c35 en camping-car ben justement on avait eu un problème de charge et pourtant 3t5...
Obligé de mettre les stabs dès qu'on se posait, bref...
En plus c'était mou, ça avançait pas...
J'ai pas aimé pourtant la partie cc était top !

Oliv'

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Tu as l'air d'avoir un avis sur les transformations Dangel. C'est pas bien?
Une 504 ou 505 dangel, ça me plaîrait bien.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'ai souvent entendu parler de problèmes de demi arbres, et de bt... Mais j'ai aussi entendu dire que c'était du bon matos... Avec ça, débrouilles toi... Mais je regarde toujours moi aussi ces engins avec grand plaisir et envie...
Guillaume.

Le prix des pièces (quand on les trouve) déjà ça calme ...

J'ai eu un Partner Dangel, ex EDF, je l'ai revendu. C'était plus un tout chemins que tout terrains.

Celle qui me plait c'est la 505 break ambulance mais quasi introuvable.

Oliv'

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Chez nous il ya bcp de 4x4 Dangel C15 ,J5 et Boxer on en voit beaucoup chez les vignerons meme s il sont de plus en plus remplacer par du 4x4 nippon il a en meme un qui a un J9 pick up

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Apres je ne suis pas persuader que le C25 et les B110 arrivent a remplir le boulot d un Tp3 en TT

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Un C25 non mais un B ça passe bien en TT par contre oui tu peux pas le charger autant qu'un TP3.
Déjà il y a 3 fois moins de lames ...

Oliv'

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Ah oui c est comme comparer un sg2 ou un 407D avec les dernier Mascott y a pas photos et niveau prix les B ouuuula c est pas donner vive les Saviem

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Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Les J5 ou C25 sont plutôt des " traction intégrale " que des 4x4 au sens ou on l'entend généralement.

Mouais, différentiel à glissement limité ...

Oliv'

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C est plus pour aller a la peche que debarder du bois donc?

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