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MessagePosté: 09 Juin 2016 19:39 
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Intéressant et vu dans cet article : http://newsdanciennes.com/2016/03/02/restrictions-de-circulation-nouveau-point-de-ffve/

Les restrictions de circulation ne s’appliqueront pas le week-end et la nuit entre 20h et 8h ! Pour rappel, cela concerne les véhicules légers immatriculés avant 1997.

Jean Luc tu pourras venir avec ta mercos :dubi:

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MessagePosté: 09 Juin 2016 20:38 
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rien de nouveau pour ces horaires, c'est prévu depuis le départ
mais le combat continue....

il y avait déjà un sujet sur le sujet...il me semble :dubi:

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MessagePosté: 06 Fév 2017 21:41 
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Un nouveau point sur ce sujet:
FLASH INFO N°98 du 6 février 2017
Le point sur les restrictions de circulation avec la Mairie de Paris
Chers Amis,
Un récent arrêté de la Mairie de Paris, précise que l’exemption de circulation dont bénéficient les Véhicules en carte grise de
collection est accordée pour une période de 3 ans.
Après que nous leur ayons posé la question, nos contacts à la Mairie nous ont précisé qu’il était dans leur intention de
renouveler à terme cette exemption.
En soi c’est une bonne nouvelle qui ne peut que nous réjouir.
Toutefois gardons-nous de tout triomphalisme, car cela ne se fera évidemment pas de façon automatique, mais en fonction
des résultats de trois ans d’observation par la Mairie de Paris sans que l’on en connaisse à ce jour les critères d’appréciation.
La Mairie, avec laquelle nous sommes depuis l’origine du décret en contacts réguliers, nous rappelle :
 Que l’arrêté instaurant la zone à circulation restreinte dans Paris a lui-même une durée limitée à 5 ans (début juillet
2016 - fin juin 2021.
 Qu’un nouvel arrêté devra donc être pris pour pérenniser l’instauration de cette ZCR.
 Que cette étape impliquera de nouvelles discussions notamment concernant les dérogations.
 Qu’il est effectivement prévu de poursuivre la dérogation pour les véhicules de plus de 30 ans, dont la carte grise
porte la mention « collection ».
 Que le résultat des évaluations des mesures mises en œuvre au cours de cette mandature, permettront d’orienter
ses décisions.
 Que la dérogation qui nous concerne prendra fin mi-janvier 2020.
 Que les prochaines élections municipales auront lieu courant 2020 et que de ce fait l’actuel exécutif ne peut
s’engager à ce jour sur ce qui sera fait lors de la nouvelle mandature.
Il y a donc loin de la coupe aux lèvres et c’est bien sur la façon dont les parisiens ayant des véhicules en carte grise collection
vont se comporter, notamment lors des pics de pollution, où le civisme le plus élémentaire commande de laisser nos belles
au garage, qui décidera du maintien ou pas de l’exemption que la FFVE est fière d’avoir obtenu par le dialogue.
Concernant notre demande d’allégement pour les Youngtimers, la Mairie de Paris souhaite nous rencontrer pour nous
soumettre le questionnaire qui était en projet et leur servira à mieux connaitre les habitudes d’utilisation de leurs véhicules
par les parisiens concernés. Un rendez-vous a été pris pour le 28 Février, nous vous tiendrons bien évidemment au courant.
Bien cordialement,
Alain GUILLAUME
Président

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MessagePosté: 06 Fév 2017 22:50 
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Localisation: Dans le midi
c'est de la FFVE ?

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MessagePosté: 06 Fév 2017 23:08 
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Oui

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MessagePosté: 08 Fév 2017 09:25 
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Localisation: AUXOIS NORD !!!
Espérons juste que cela vole en éclat courant 2020 :tomato:

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Diab


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MessagePosté: 08 Fév 2017 09:33 
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Localisation: Dans le midi
ou avant....

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MessagePosté: 08 Fév 2017 21:49 
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Vous rêvez...

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MessagePosté: 02 Fév 2020 09:54 
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Localisation: Dans le midi
Un article pour nos bubus (à prendre au second degré: les CGC ne peuvent être utilisées professionnellement)

https://www.glenson.net/paris-les-ambul ... u-service/

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MessagePosté: 02 Fév 2020 11:47 
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C'est sur que la reglementation presente de nombreuses lacunes mais qui surement avec le temps trouveront une solution .

En possesseur de " vieux " vehicules , on sera très irrités par ces restrictions de circulation , mais pour les personnes souffrants de graves problèmes de santé , ces restrictions seront une avancée aux problèmes de pollution .
Les collectionneur ont quand même la chance de pouvoir continuer à utiliser leurs véhicules


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MessagePosté: 02 Fév 2020 11:50 
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Dernières nouvelles, si la "Hidalgo" se fait réélire à Paris, elle promet de faire des pistes cyclables dans tout Paris. Pour cela, supprimer la moité des emplacement de stationnement des voitures...Petit reportage sur M6 turbo ce matin, il y a 15mn. A revoir dimanche prochain avant 11heures.

Parisiens, voter cette femme, idiots que vous êtes !!!

:quoi:

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MessagePosté: 02 Fév 2020 12:01 
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pourtant il y a des pays qui ne jurent que par le velo et ils y vivent trs bien depuis longtemps


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MessagePosté: 02 Fév 2020 12:31 
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Messages: 12540
Localisation: IDF
MARCO JM a écrit:
Parisiens, voter cette femme, idiots que vous êtes !!!
Les vrais parisiens voteront cette femme car les vrais parisiens habitants intramuros sont partisans du zéro voiture. J'en ai plusieurs dans mon entourage pro et aucun n'a de voiture et tous ne jurent que par le métro et le tram.

La problématique ne se situe pas au niveau des habitants mais de tous les provinciaux qui viennent bosser à Paris et qui ont le choix entre des transports en commun déficients ou la bagnole. Parce que si les métros ça fonctionne à peu près correctement, tout ce qui est liaison de la province vers/depuis Paris c'est la merde. La seule alternative c'est la bagnole.
Et ces banlieusards qui sont forcés de monter sur Paris pour travailler, eux, ne pourront pas voter/contrer Hidalgo puisqu'il n'y habitent pas.

La vraie question à se poser reste et restera toujours la délocalisation. Les transports en commun de cette ville et proches banlieues ne sont pas dimensionnés pour le flux des travailleurs provinciaux.


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MessagePosté: 02 Fév 2020 12:53 
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:pouce:

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MessagePosté: 02 Fév 2020 12:58 
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Alors mettons le boulot en province... :-D

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