pas sûr que ça suffise

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R2087 torpédo de 1957

Dacia fait très fort en marketing , cet été de ma fenêtre j'ai eu droit à un test grandeur nature du Duster avec rampe de croisement , montée impossible avec rampes sur container et tout le tutti quanti mais bon ...
Après avoir longuement discuté avec le responsable qui essayait de me vendre sa brèle a 15 mK TO, je lui ai au bout d'un moment car ça commencer à me gonfler sévère, montré mon r2087 et mon Sm8 et j'ai commencé à lui parler de croisement de ponts, de franchissement, de boîte de transfert, de pneus, de garde au sol ....
Là, son sourire énigmatique s'est vite effacé et d'un coup .... Comment dire ... Il a bien vu qu'il avait affaire à un vrai féru du 4x4 et que ces arguments ne tenaient plus la route, tout comme son Duster en papier mâché , lol !

Le vrai classement, celui qu'il faut regarder c'est pas celui montré plus haut mais plutôt celui des meilleurs constructeurs mondiaux et là du coup, ça change du tout au tout la donne.
En 4x4, ça commence par Toyota, ensuite viennent les autres ....

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

la transmission 4x4 du Duster est d'origine Nissan qui n'a rien à envier à Toyota dans le domaine
elle n'est pas vendue comme un engin de franchissement donc aucune comparaison à faire avec des véhicules faits pour...
et la Toyota n'est pas vendue 12 ou 13 000 euros...

quant au classement au dessus, c'est un classement de fiabilité, pas de ventes
A ce propos, Renault-Nissan étant en train de reprendre Mitsubishi, ils sont en passe de rattraper Toyota au niveau mondial

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R2087 torpédo de 1957

Il y a un an de ça, euro 4x4 parts a modifié un duster. Juste de bons ressorts et de bons amortisseurs, meme pas sûr qu'il aient rehaussé l'engin. Ils lui ont fait la misère, et ont été plus qu'agréablement surpris. Leurs mots employés à l'époque sont:"vehicule transfiguré avec cette simple modif, ce qui montre que la base est, contrairement aux préjugés, excellente". Depuis, en plus des toys et Nissan, il ont au catalogue les duster.
Je reste fan de Toyota quand même !!!!!
Guillaume.

Si les Daccia étaient encore assemblées en France ou du moins dans les pays voisins, j'applaudirais à deux mains.
Quant aux asiatiques, moi j'en suis resté à la formule simpliste des années 90 : "pour une japonaise achetée, c'est un européen de plus au chômage"
Il va falloir assez rapidement qu'en Europe on revoit notre manière d'acheter.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

A qui le dis-tu!
Cependant, à Valenciennes.....

Enfin, pour ma part, je n'achète que Européens (développement et production) et qui s'équipent chez moi. Na!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

La Roumanie fait partie de l'Europe... et de l'UE
c'est amusant que tu dises ça car la Belgique a été la tête de pont des japonais en Europe au début, c'est là qu'il s'en vendait le plus

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R2087 torpédo de 1957

Moi j'aime bien le Duster (c'est mon avis et je le partage ! na ! )

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Je pratique le charge utile depuis que j'ai 10ans par là, et donc depuis 20ans ils ont toujours parlé de la même chose, certes JF Colombet a ce sujet m'avait répondu que la revue; de par son antique racine; ne pouvait traiter que des marques de l'hexagone, moi je rêve juste de sagags complètes et détaillés sur les marques ibériques (tiens on causait de Pegaso ailleurs) les superbes camions italiens...etc etc...

Sinon un Duster ca vaut entre 12 et 20M€, m'en trouverez des 4x4 qui font piste et autoroute en neuf à ce prix... Le SM8 c'est bon pour porter 10t au fin fond de la foret équatoriale!

exact et pour revenir à nos moutons, enfin à ce numéro de CU, il y a un R2242 à vendre dans les petites annonces

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R2087 torpédo de 1957

Dit donc Machin, comment tu parles de mon ambu ? T'as bu trop de tisane ?
et pis c'est quoi cette histoire d'encerclement à l'indienne avec tes potes autour de mon hangar ? Mon ambu c'est pas un trophée

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Diab

On avait idée d'en faire le trophée à cramer façon burning man, mais je n'ai pas réussi à allumer le feu...

Renault fait construire ses voitures au Maroc depuis 50 ans...Mon Koléos y est fabriqué mais je ne m'abaisserai pas pour le comparer au Duster

sur ceux,

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Quand je pense qu' il y en a pour dire que le Koleos Lip c'est de la mer..

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Nan, restes !!!
Guillaume.