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MessagePosté: 07 Jan 2017 09:48 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2236
Localisation: au pays des mouettes
salut

on en trouve sur le net de 45 ----> 130 euros charge utile de 450 kg ----> 900kg

Image


perso des moteurs de 900 kg , dans le monde des vp et vu (léger) je connais pas , après les supports soit disant de 450 kg me paraissent extrêmement léger pour y supporter un 671 ou 817 ....

si vous avez des retours d'expérience , liens etc... je suis preneur :wink:

http://www.cdiscount.com/auto/outillage ... 02499.html

http://www.mototacot.fr/supports-moteur ... 60-kg.html

http://www.webmarchand.com/a/liste_prod ... roduit.htm


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MessagePosté: 07 Jan 2017 12:11 
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Inscription: 28 Sep 2013 10:24
Messages: 15367
Localisation: AUXOIS NORD !!!
c'est le type de support que j'ai acheté pour démonter/remonter mes moteurs. J'en suis satisfait même si la flèche à tendance à avoir un peu de gite. Pour le prix (50€ livré), on peut pas demander la lune non plus

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Diab


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MessagePosté: 07 Jan 2017 12:21 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 60333
Localisation: Jura
Diabo a écrit:
J'en suis satisfait même si la flèche à tendance à avoir un peu de gite. Pour le prix (50€ livré), on peut pas demander la lune non plus

T'as le gîte mais pas le couvert ??

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 07 Jan 2017 22:40 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2236
Localisation: au pays des mouettes
je viens de me décider pour ce modèle là :

Image

Amazon ....


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MessagePosté: 08 Jan 2017 01:26 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 12606
Localisation: IDF
Tu as bien fait de prendre le modèle avec renforts. :dubi:

Je ne me souviens plus où j'ai chippé cette tof (peut-être ici ?), le modèle sans renfort d'angle à tendance à plier... l'image parlera d'elle-même..

Fichier(s) joint(s):
support.moteur.jpg
support.moteur.jpg [ 71.41 Kio | Vu 3326 fois ]


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MessagePosté: 08 Jan 2017 11:19 
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Inscription: 25 Déc 2014 13:56
Messages: 256
Localisation: Haigerloch/Allemagne
Il faut inverser la traverse vertical par 180° bien sûr, je pense que c'est une photo blague...

L'avantage d'un support moteur avec un gros chassis est qu'on peut déserrer et serrer des ecrous a grand couple sans problème. Avec les petits modèles on risque qu'ils se renversent si on tire ferme.

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http://www.dondini.de


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MessagePosté: 08 Jan 2017 12:20 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2236
Localisation: au pays des mouettes
j'ai préférer ne pas prendre de risque , j'ai le 2 L de la williams qui fait son poids et surtout après le 817 du torpédo qui doit peser un âne mort ...

il a aussi l'avantage de se replier dans un coin de l'atelier quand il ne sert plus :wink:


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MessagePosté: 08 Jan 2017 12:25 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 25048
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
:pouce: :pouce:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 08 Jan 2017 13:25 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
pour un moteur de R20, celui à 60€ fonctionne :
Fichier(s) joint(s):
039.JPG
039.JPG [ 2.01 Mio | Vu 3290 fois ]

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 08 Jan 2017 15:05 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27185
Localisation: Bavière-Allemagne
:love: :love: :love:
Quelle belle photo! :pouce:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 08 Jan 2017 17:08 
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Inscription: 22 Aoû 2015 09:13
Messages: 9029
J'ai le modèle 450kgs de chez mattys, le heavy duty, à peu près au même prix. le 671 était également posé desssus sans que rien ne bronche, bien stable. J'ai un moteur de bateau de 400 kg, je ne le mettrai pas dessus je pense, ou alors en y mettant mille précautions pour rien me prendre sur les pieds.
Guillaume.


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MessagePosté: 08 Jan 2017 18:52 
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Inscription: 20 Oct 2001 01:00
Messages: 6346
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Salut !

J'ai le modèle simple, mais par précaution je ne mets jamais le moteur dessus en l'accrochant sur le volant moteur, toujours par un côté.


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MessagePosté: 08 Jan 2017 21:32 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
de mémoire, moteur+boite de 671/668 pèse 170kg :wink:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 08 Jan 2017 21:53 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 27185
Localisation: Bavière-Allemagne
C'est le moteur seul 170kg. :wink:

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 08 Jan 2017 22:08 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 23641
Localisation: Liège - BELGIQUE
je ne sens plus ma force moi :lol:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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