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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:12 
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BM a écrit:
vu l'année, j'aurais pu penser à un 2067 mais Voltigeur aurait immédiatement rectifié :-D


seulement 12 R2067 construit en 1957 (les derniers) donc il y a vraiment peu de chances mais on va s'en assurer quand j'aurais les numéros de plaque :wink:

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R2087 torpédo de 1957


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:16 
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ah bon :dubi:
ah bin super alors ... :-D

et Bruno attend qu'il casse pour lui greffer un "survitaminé" :dubi:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:29 
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BM a écrit:
ah bon :dubi:
ah bin super alors ... :-D

et Bruno attend qu'il casse pour lui greffer un "survitaminé" :dubi:


il devait casser pour la ferté ,

il devait casser en montant a Briançon avec plus d'une tonne au cul :roll:


maintenant , je fais plus trop de pronostic :dubi:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:34 
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Il montera comme ça dans la Somme et a Briancon . :wink:

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:35 
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pourquoi devrait il casser ?
coussinets de bièles , segments, joint de culasse, soupapes ?

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:38 
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axes de piston , + segment racleur hs

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:39 
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Il claque un peu, mais il veut pas mourir, c'est pas l'heure. :pouce:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:43 
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et pourquoi ne pas lui offrir un des 1000 kits coups de fouet en stock chez madame L :wink:

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:45 
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ben , il faut qu'il casse d'abord :D :D :D :D

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 22:58 
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Toutafé et je ne connais pas le diamètre de l'embase des chemises pour acheter un kit .

Je suis plus dans les AV 7 que les 668 en ce moment . :D

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 23:00 
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:D
il me semble que le kit 668 pour le bloc unifié serait le moins cher

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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 19 Oct 2017 23:35 
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Il lui faut 95,42857 Av7... :dubi:
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 20 Oct 2017 00:29 
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BM a écrit:
je reste donc le seul avec mon petit 668


Je suis encore avec un 668 sur ma Jeannette

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Passionné par la marque au losange
Actuels:
Renault Master 2
R. Velsatis 3.0dCi V6 / R. Mégane 1.9dCi
R2087 torpedo / R2087N Sanitaire
R2067 ABL
R2066
R2245
R1220 /R1300

Et toutes les autres qui sont déjà reparti... (R81,B84,J64...)
Et les autres...


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 20 Oct 2017 04:48 
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Localisation: Vic sur aisne
Bienvenue à toi..... un concurrent dans mon secteur :lol: :D ( j habitais avant aussi à côté de compiegne )
Il a l air propre c celui qui été à vendre à Villers cotterets ?

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Rien que du SINPAR


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 Sujet du message: Re: Présentation
MessagePosté: 20 Oct 2017 08:28 
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godasse01 a écrit:
BM a écrit:
Tu devrais donc avoir un moteur 671, je reste donc le seul avec mon petit 668 :cry:

Et



taxibe avec son moteur prêt a rendre l'ame et

olivier 44 avec son 2067


et aussi

Goelette-anno-53
Flamand59 (il l'a dit au-dessus)
e30cab
Dams811
Bonifassy
Pierre 62
Manu76

c'est une solitude très peuplée :D :D

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R2087 torpédo de 1957


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