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MessagePosté: 13 Oct 2021 08:40 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
Voltigeur a écrit:
ah oui, super propre pour 20 ans d'âge :pouce:
+1
Rare même, les utilitaires qui ont fait de la ville sont souvent ravagés en extérieur et ceux qui ont fait du chantier sont puants en intérieur.
Belle trouvaille donc :pouce:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 13 Oct 2021 10:23 
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2001 ? Tu peut circuler avec dans les ZFE ? :dubi:

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 13 Oct 2021 13:08 
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Hello !

Oui je l'ai eu largement dans le budget... moins de 3500 :) en fait j'ai laissé tomber l'histoire de >2011 pour les ZFE, tant pis j'irai à Paris le we ou le soir tard... Mais je me demande bien pour quoi faire d'ailleurs :D

Y'a qq trucs à revoir, la tringlerie de bv, une purge de freins, mais le CT est OK. J'aurai le matos pour refaire ce qu'il faut donc je suis pas inquiet, je voulais juste une base saine roulante. Au même prix je trouvais des fourgons ruinés pour pièces...


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MessagePosté: 13 Oct 2021 13:12 
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:pouce:

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MessagePosté: 13 Oct 2021 23:23 
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Impeccable, un sigle BMW par dessus le losange et c'est parfait !...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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MessagePosté: 14 Oct 2021 17:17 
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Localisation: mandres les roses (pres de framery si vous avez besoin !!)
on commence a voir pas mal d'utilitaire pas trop en mauvais état en région parisienne pour des prix raisonnables car justement avec la zfe qui va s'étendre maintenant au grand paris (49 communes autour de paris ) les propriétaires cherchent à les vendre avant que ce soit impossible .

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 17 Oct 2021 10:39 
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Salut !

Premières manips : nettoyage de la cabine et installation d'une prise USB :
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Elle remplace un crochet d'origine
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Gros démontage des éléments plastiques pour nettoyer, aspirer... Et au final c'est propre.
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Côté droit il est chouette, à gauche j'ai un petit enfoncement sur le bas de la caisse au niveau d'une moulure.
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A venir : sûrement le PDC, Androïd avec cam de recul... Et surtout le gros entretien (filtres, fluides). La courroie a été changée il y a 8 mille km donc de ce côté là ça va, je vais aussi regarder le freinage et la tringlerie de BV et en avant !


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MessagePosté: 17 Oct 2021 11:25 
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:pouce: :pouce:

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MessagePosté: 17 Oct 2021 11:52 
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Localisation: Jura
PDC : petit dénominateur commun ? ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 17 Oct 2021 12:02 
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Messages: 24922
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
claude 39 a écrit:
PDC : petit dénominateur commun ? ?


Non, PAC...

Piège à c...


:jesors:

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MessagePosté: 17 Oct 2021 12:45 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Il présente bien ce fourgon.

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MessagePosté: 18 Oct 2021 09:29 
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Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Impec, un matelas et direction Briançon

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MessagePosté: 18 Oct 2021 12:54 
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J’ai cru un instant que tu allais écrire et direction le bois de Boulogne… à Briançon il viendra en torpé, comme la première fois !
Guillaume.


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MessagePosté: 18 Oct 2021 18:48 
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Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Hello !

Le voici aujourd'hui :-D
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Comme je vais transporter de la pièce je me demande si je dois faire une barbouille à l'intérieur...
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Un bon coup de Polytrol sur le bouclier avant, on voit la différence avec les moulures latérales non encore traitées !
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Il roule pas trop mal, bientôt j'aurai un peu de place pour pouvoir m'en occuper un peu plus. Déjà je pense le repeindre :D

Pour Briançon c'est évidemment en ancienne 8)


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MessagePosté: 20 Oct 2021 05:33 
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Messages: 7140
Localisation: Allier
Un petit conseil habille l'intérieur jusqu'en haut avec un contre plaqué de 5 mm cela évitera les impacts sur la carrosserie.

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos


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