| R2087 et R2067 - torpédos, ambulances et les autres ! http://www.r2087.com/forum/ |
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| Sinpar http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=7652 |
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Juil 2018 11:21 ] |
| Sujet du message: | Sinpar |
Belle photo de 1958 ? dénichée avec le lien trouvé sur la page FB    de la Fondation Berliet ...Ford, Citroën, Renault ... Mais que fait ce R2087 (je pense) chez Sinpar ? ? ? https://www.fondationberliet.org/evenem ... formation/ Fichier(s) joint(s): Sinpar-usine-Colombes-1958- Fondation Berliet.jpg [ 97.64 Kio | Vu 2649 fois ] |
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| Auteur: | Forstenried [ 17 Juil 2018 11:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
Ouaah! un triporteur Peugeot TN57!  Il voulait en faire un trois roues motrices avec 125cm³?
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| Auteur: | BM [ 17 Juil 2018 11:47 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
Merci pour la photo en plus du R20, on voit aussi un avant de Renault ... Galion ? |
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Juil 2018 11:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
claude 39 a écrit: Mais que fait ce R2087 (je pense) chez Sinpar ? ? ? Bonne question (fait des progrès le Claude  )il n'ya aucune raison d'en voir là, c'est manifestement un R2087 pas un R2240 ou autre 2T5 Par contre, un peu plus à droite, ça doit en être un et c'est normal, les 2T5 4x4 étaient Sinpar |
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| Auteur: | MARCO JM [ 17 Juil 2018 12:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
Normalement, sinpar n'a jamais transformé de R2087. Seul les R2086 en 4x4 et les R2067 4x4 en demandes spéciales pour l'armée... |
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| Auteur: | wm300 [ 17 Juil 2018 13:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
Slt il était peut être la pour un aménagement spécifique comme l'ajout d'un treuil par exemple ou autre |
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Juil 2018 14:26 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
MARCO JM a écrit: Normalement, sinpar n'a jamais transformé de R2087. Seul les R2086 en 4x4 et les R2067 4x4 en demandes spéciales pour l'armée... non, les R2067 étaient tous en Herwaythorn seuls les R2086, R2240 et R2242 ont eu des transmissions Sinpar |
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Juil 2018 14:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
wm300 a écrit: Slt il était peut être la pour un aménagement spécifique comme l'ajout d'un treuil par exemple ou autre pourquoi pas mais généralement il n'y avait pas besoin d'aller chez Sinpar pour les monter (les treuils) je ne vois pas trop d'autres éléments Sinpar qu'on aurait pu monter
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| Auteur: | MARCO JM [ 17 Juil 2018 14:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
erreur de frappe " R2167 et non R2067 " Désolé 
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Juil 2018 15:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
je préfère
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Juil 2018 15:50 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
Voltigeur a écrit: il n'ya aucune raison d'en voir là, c'est manifestement un R2087 pas un R2240 ou autre 2T5 Aujourd’hui, ex SINPAR s’appelle Centre d’Adaptation de l’Usine de Bourg en Bresse et continue son activité de transformation de Poids Lourds RENAULT. Faudrait peut-être leur passer un coup de fil ; avec l'électronique et le numéro de série du R2087, devraient pouvoir dire ce que ce R2087 faisait là en 1958 ? 
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| Auteur: | Voltigeur [ 17 Juil 2018 16:16 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
va falloir de bons yeux pour voir le numéro de série
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| Auteur: | claude 39 [ 17 Juil 2018 17:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
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| Auteur: | NostalgieBT [ 17 Juil 2018 17:10 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
Ché beauuuuuu !! 😍😍 |
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| Auteur: | Sylvaru [ 17 Juil 2018 18:14 ] |
| Sujet du message: | Re: Sinpar |
C'est le mien, elle est vraiment longue ma restauration... |
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