J'ai le livre également ...
"Tous les véhicules militaires" ? (de mémoire. Faut que je remette la main - gauche - dessus !)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Pour en avoir eu un, je le dis...mais entendons nous bien, l'ACMA était le moyen de transport du M20, pas son lanceur. il y avait un trépied pour cela.
D'ailleurs, pour parfaire l'information, c'est à ma connaissance, le seul "produit prototype" utilisé par l'Armée Française en opération aéroportée (Bizerte 1961).
Il ne fera jamais l'objet de commande et restera à l'état de proto
environ 560 de ses Vespa ont été fabriqué par ACMA sous licence VESPA

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Diab

Information imparfaite d’ailleurs, deux « séries » sont sorties, une pour l’Indochine et une pour l’Algérie, pas servi en opération. J’en ai conduit, c’est plus que rock and roll.
Guillaume.

Pour avoir fouiller L'ECPA, je maintiens qu'il a servi en opération aéroportée à Bizerte en 1961. Il y a plusieurs photos. C'est d'ailleurs la seule fois

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Diab

Dans ce début de conflit, qui va sortir vainqueur, les deux étant grands amateurs de canons ! ?

Seul, quelqu'un de sérieux, spécialiste de la flotte, pourrait tenter de les calmer ...

En attendant :
Scooter ACMA fabriqué en France sous licence Vespa (Fourchambault . Nièvre).
Modèle de base : TAP 56 (Troupes aéroportées). Commande de 500 exemplaires, canon américain sur le côté sans recul de 75 M20.
Puis TAP 59 .
Les essais avaient opposé à partir de 1953 le Bernardet 250cm3, le Mors/Speed Valmobile (100 cm3 repliable), et le Vespa (150 cm3).
Intervenus à Bizerte en 1961 pour dégager la base. A cette époque, l'engin n'était plus prototype donc, mais commandé en série par l'Armée française pour les troupes parachustistes.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Info ou intox, le plus fort pendant cette "période " était le Sidi Ibrahim

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est celui là

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Je parlais, pour ce qui me concerne de :
- "Véhicules militaires français de 1945 à nos jours" J-G Jeudy et J-M Boniface (EPA)
et des trois volumes "50 ans de véhicules militaires" des mêmes auteurs chez ETAI.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

TAP 56 pour l’Indochine
TAP 59 pour l’algerie.
Pour Bizerte, dont acte...
Guillaume.

j'adore les Pacific

Mais peut pas acheter, le garage est trop petit

Mon porte-feuille également...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Mets ton argent dans une valise...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Accords de Genève juillet 1954 pour l'Indochine (fin de la guerre ... pour la France) !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Peut être mais le modèle Indochine s’appelait TAP 56. Développé en 53/54, ceci explique sûrement cela.
Guillaume.

Vu dans ancien charge utile. J'avais pas idée de l'existance de ces modèles

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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