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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 29 Nov 2020 17:05 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Le franchissement en tout terrain est lié à plusieurs facteurs. Poids, puissance. Agilité, manœuvrabilité .
Dégagement sous les ponts etc..


Et parfois cela peut surprendre qu un véhicule 4x2 soit plus apte au tout terrains qu un 4x4.
Le kubelwagen en est l exemple type .
Considéré même par les alliés comme Supérieur à la jeep. D ailleur les américains ont lancé plusieurs études afin de créer un véhicule semblable


Les américains ont sorti des véhicules toutes roues motrices car ils avaient une industrie capable de leur fournir les ponts et boites de transfert. Sinon ils auraient fait comme les autres armes et développer des versions classiques.

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery


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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 29 Nov 2020 17:12 
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En effet !
Merci à toi !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 29 Nov 2020 22:41 
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godasse01 a écrit:
...
Et parfois cela peut surprendre qu un véhicule 4x2 soit plus apte au tout terrains qu un 4x4....
bin quand j enclenche pas le pont avant, le torpedo est vite figé sur place avec une roue qui patine.
De meme, une Land serie 3 en 4x2 passe 10x plus difficilement que sa soeur 4x4 ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 29 Nov 2020 23:16 
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La goélette est vite figé sur place.

Déjà en version 2086 ça patine sur une grotte de chat.

Apres avec le pont avant ça va mieux mais on est vite limité par le croisement de pont. Et puis le manque de puissance limite vite le franchissement.
Le r2067 puis le 2087 n ont été adopté par l armée en catastrophe que suite au errements de l armée au sujet de la camionnette tactique 750kgs . Bref le remplaçant du dodge.
Pas désiré par les militaires la goélette a bien rempli tout de même sont role.





Le manque de puissance n est pas nouveau dans le matériel de l armée française . Les laffly v15 et w15 étaient sous motorisé.
Le s45 aussi

Et tout ça a à duré un long moment. Le simca cargo.
Même punition.
Quand il a fallu remplacer les dodges des compagnies saharienne usé à la corde il a fallut les remplacer par des power wagon
Il a fallut attendre l alm pour avoir enfin des véhicules assez puissant.

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 00:13 
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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 10:46 
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Le R2087 rejoint un peu le Dnepr...Tu charge assez de bonhommes en cas où faut pousser. :tomato:

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 10:59 
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Faut pas pousser !...

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 10:59 
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godasse01 a écrit:
ça patine sur une grotte de chat.
Y'a de ces expressions, en Bresse...


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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 11:16 
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Minus a écrit:
godasse01 a écrit:
ça patine sur une grotte de chat.
Y'a de ces expressions, en Bresse...


il y a de gros chats...

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 12:42 
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Il y a surtout de bon coq :wink:

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 13:44 
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godasse01 a écrit:
Il y a surtout de bon coq :wink:


ils sautent les chats ? :o :o

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 30 Nov 2020 16:00 
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Eux aussi ? ... :D
Guillaume.


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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 22 Déc 2020 15:24 
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BM...


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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 22 Déc 2020 23:45 
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cligno, feux de position et crochet sur parechocs non d'origine.
pas très représentatif , ne mérite pas une photo dans un magazine :roll:

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 Sujet du message: Re: Librairie
MessagePosté: 23 Déc 2020 00:03 
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Quel oeil aiguisé... Par contre on voit bien que les vitres sont plus grandes

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