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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 08:31 
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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 09:47 
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PIERRE 62 a écrit:
Il y a des AHR, des AHN, des AHS, qui sont de tonnages différents... :-D :wink:


Oui, c'est idiot, je l'avais déjà écrit là ! :roll: :wink:


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 10:50 
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Pierre cite Pierre qui est d'accord avec lui ...

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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 10:56 
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:D

c'était une gamme de camions très moderne dans sa conception avec sa cabine avancée à largeur variable suivant version, ses différents tonnages, largeurs, longueurs. Simple, robuste et économique. Avec un peu de recul, ce camion est le précurseur du camion de la 2ème moitié du 20ème siècle. Si l'on compare avec le U23 qui était un des concurrents, y a pas photo.

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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 14:43 
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Ah bon y a pas de photos ?...

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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 15:40 
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C'est vrai que le U 23 était son concurrent, mais avec un moteur plus moderne, mais en version unique, et étant l'extrapolation d'une camionnette. Celui-ci a été longtemps le concurrent des AH, et par la suite des 2,5 t Renault, mais les contraintes des livraisons urbaines ont eu raison des véhicules " à capot ", sur qui le capot et la cabine prenaient autant de place( voire plus ) que la place destinée à la marchandise. :wink:


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 17:51 
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D'où la sortie des 23 à capot "raccourci" cabine dite Levallois, je crois ...

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 18:09 
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Oui, en effet, mais çà n'a pas vraiment pris, çà faisait un peu " bricolé " ( a mon avis ) :-D . La cabine "Levallois " est le terme employé pour tous les 23 de deuxième génération.Un autre, moins connu, que l'on croisait souvent et qui était très agréable à conduire, c'était le Hotchkiss, qui, lui, était le concurrent direct du Citroën 23, de par sa conception. :wink:


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 20:16 
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Je ne trouve pas que la cabine dite "Levallois" fasse un peu "bricolée" ...

Pour les Hotchkiss, tu penses à la gamme PL à cabines avancées ? ?

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Claude Girod


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 20:24 
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le Hotchkiss arrive bien plus tard que le AH et comme le U23 il n'a qu'un déclinaison

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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 20:28 
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Je me suis mal exprimé, pour la cabine.Je ne pense pas au côté technique, mais au fait que çà a été fait tardivement, pour se mettre au niveau de la concurrence. Pour le Hotchkiss, je pense au classique à capot. :wink:


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 20:52 
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Le Hotchkiss est essentiellement connu pour son modèle d'après guerre, avec son museau pointu et sa conduite à droite .Mais c'était déjà une modernisation, son prédécesseur datait du milieu des années 30. :wink:


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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 24 Nov 2018 21:09 
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Claude parlait du Hotchkiss à cabine avancée….

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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 25 Nov 2018 05:36 
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Voltigeur a écrit:
Claude parlait du Hotchkiss à cabine avancée….


Claude cite Voltigeur qui parlait de Claude ...
Depuis que Diabo m'a expliqué la fonction "citer" et Forstenried l'usage des spoilers, je revis ...

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 Sujet du message: Re: miniatures.
MessagePosté: 25 Nov 2018 09:46 
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il reste à t'expliquer l'usage des smileys :D :D

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