Aujourd'hui j'ai été chercher un compresseur d'air de 500 litres . Avec ça je vais pouvoir travailler correctement avec les outils pneumatique sans devoir attendre que mon petit compresseur de 100 litre se recharge toute les 3 minutes ! [img][url][/url][/img]

Au préalable nous avons démonté la partie moteur et compresseur de la cuve , car en hauteur ça ne passais pas dans mon camion .



Ensuite on a charger la cuve .







Et voilà ,près à partir!



Comme j'avais ramené une disqueuse, Bruno en a profité de faire de la découpe de porte de camion pour récupérer le mécanisme de lève vitre .



C'est pas tout ça mais maintenant il va falloir que je décharge le camion tout seul , je verrai ça demain ,c'est mieux, à
tête reposée.

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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Toujours un bon placement ça.

Tu as eu encore de la chance sur ce coup là!

Remplis le réservoir du transit d'ether, accélére un grand coup, le compresseur va sortir!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Belle bête.
J espère que tu as un peu de puissance électrique a la maison

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Si Manu76 est Flins à lui tout seul, Pingouin et Taxibe sont Billancourt à eux deux : ils sont...industrieux !

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R2087 torpédo de 1957

Pas besoin il y a un variateur pour le démarrage .
Merci pour la meleuse ça permettra de comprendre d'ou viennent les bruits de tringleries dans les portes .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Bon ce matin il faut décharger le matos du camion . Je mets le camion à cul de l'atelier . Choisir l'emplacement pour poser le compresseur. Je décharge la partie moteur compresseur ,là ce n'est pas trop galère . Ensuite la cuve , c'est un peu plus compliqué . Mais en réfléchissant bien on y arrive. Place aux photos:[img][url][/url][/img]

L'emplacement à côté de l'établis bleu (provisoirement) :



Déchagement de la partie moteur ,compresseur :



Maintenant la cuve :













Voilà pour l'instant il va rester là ,le temps que je lui soude des roulettes sous la cuve ,reposer la partie moteur compresseur et le rebrancher sur le 380 v quand j'aurais remis au norme le tableau électrique de l'atelier avec l'aide de Bruno dans quelque temps .

Après 2 heures d'effort le réconfort. [img][url][/url][/img]

Bien joué, j'aurais fait pareil sauf avec une sangle en plus, de peur que la première se mette à glisser.
Attention, il n'y a que le provisoire qui dure !

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Les sangles longues des violons de l'été ....

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Super et super pingouin !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

La sangle ne pouvais pas glisser si elle passait autour de la cuve ,c'est uniquement pour la raccourcir ,car elle est prise dans les fixations du moteur compresseur . Pour le provisoire ouais on verra !

Beau déchargement.
Elles s'est bien rempli ta grange.


Woah, c'est presque tout vide !